东安那里看到的4G15T的介绍

4G15 MIVEC涡轮增压发动机 pEGHW;  
    4G15 MIVEC发动机是三菱汽车最新一代发动机产品，此款发动机在三菱公司目前畅销欧洲市场的COLT车型上批量使用，尤其涡轮增压机型直接装配在三菱最新顶级Colt Ralliart Version R车型上，发动机的超级性能正是其最大特色。 ~{yQsEU  
ud,_^Ul  
   7;:Uv=  
!Ry4w|w  
Colt Ralliart Version R 照片 a<`s'N1G  
zz+[]G+"2m  
   此款发动机具有高性能、低燃耗、小型轻量、排放低、低振动、低噪音、可靠性高等特点。采用了三菱独创的MIVEC技术，在ECU的控制下根据发动机负荷的不同，在一定范围内自动调整进气凸轮相位角，使发动机的充气效率进一步提高，从而提高了发动机的性能。   发动机型号    4G15M    4G15T )o8]MWT\;  
配气机构    DOHC    DOHC <4{,u1!t  
气门数    16    16 ,3t('S
E  
点火次序    1-3-4-2    1-3-4-2 3JiJ,<,7  
缸径×冲程(mm)    75.5×82    75.5×82 Rl7V~dUY  
排量(cc)    1468    1468 =rV*iLy  
压缩比    10    9 4#$~gTc@  
最大功率(kW/ rpm)    79/6000    110/6000 NJfI9L  
最大扭矩(N.m/ rpm)    134/3000    210/3500 / AFn8=9'^  
适应排放法规    国Ⅲ、国Ⅳ    国Ⅲ、国Ⅳ P9~7GFas|  
H#IJ&w|  
g9> 0N#<  
   尤其是MIVEC技术与废气涡轮增压器技术的结合使用，使发动机的性能进一步提升，升功率达到76.98Kw/L，升扭矩达到143Nm/L,使此款发动机成为一款真正意义上的超级动力。 !|hxr#q=4  
tz&'!n}  
   此款发动机通过采用轻量化的活塞、中空的凸轮轴、板金件的油轨等零部件的进一步减少发动机重量。通过MIVEC技术、优化缸盖冷却系统、更加细微的燃油微粒喷射、紧耦合排气歧管等技术的使用来达到更优的排放效果，达到了欧洲4号排放标准。通过正时皮带自动张紧器等机构的使用进一步降低了发动机运转噪声。

引用

引用第14楼人称老6于2011-06-14 16:40发表的 回 2楼(石河子) 的帖子 : a/Ik^:>m  
石斑，我要改，就改这样的发动机，才好玩，哈哈 D6fGr$(N%  
K<vb4!9Z9  
把钱省下来，到时候上T jmr1e).];  

Ou5,7Ne  
>U62vX"  
可以~ 不过还是要建议你先要敢于踩到6000转！ 不然你3000转换挡， T才刚刚起作用而已， 又没劲了~

石斑，我要改，就改这样的发动机，才好玩，哈哈 '(&,i/O  
H/BU2sa  
把钱省下来，到时候上T

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

流口水ING~~~~~~~~~~~~~~

一郎那有啊···之前差点想装上蓝瑟上··只是子弹不够·

快三年了 `\pv^#5HV9  
什么时候才弄的到啊？

引用

引用第7楼mirage997于2009-01-07 15:32发表的  : ygo4.  
这个车有国产？

1{Kv  
'Z}3XVZEN  
欧洲才有卖，发动机好，但是没有机会用啊