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LANCER 4G18 NA 強化版

楼层直达
级别: 支柱会员
LANCER 1.6 NA 仕樣  V0a3<6@4  
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發動機 4G18,無渦輪
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)D%~` ,#pQ  
進氣:高流量空氣濾心,加大節氣閥,進氣歧管拋光 fI|$K )K  
*qpSXmOz  
排氣:全段不鏽鋼回壓式加大排氣管 dDGQ` +H9  
HK% 7g  
供油:255升汽油泵,SARD汽油調壓閥,加大噴油嘴,E-MANAGE dgP 3@`YS  
f,Ghb~y  
點火:NGK銥合金,矽導線,DENSO  coil,VSD [.}oyz; }N  
Z #m+ObHK1  
冷卻:波箱油冷器,風扇控制器,71度節溫器 CTA 3*Gn  
d<x7{?~.DK  
外觀:原廠樣式.....
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R0-j5&^jju  
 LANCER  原廠外觀式樣 \xoP)Ub>  
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發動機室 {Y9q[D'g.  
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n.0fVV-A  
駕駛座1 C3YT1tK  
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駕駛座2 I9hK} D  
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駕駛座3 _^%,x  
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底盤 |"CZT#  
gu.}M:u  
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E-MANAGE 6wjw^m0  
[ 此帖被regyang在2009-01-06 18:43重新编辑 ]
级别: 支柱会员
只看该作者 39楼 发表于: 2009-01-11
引用
引用第33楼anoy于2009-01-11 14:27发表的  : 5PCqYN(:B  
sfH_5 #w  
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架起车来踩是没问题, 但是在地下跑就是另外一回事了,  汽油机的动力输出并不和转速成正比,  4G18的发动机更本不可能在高档拉到断油, 即使在各方面做强化也不太可能, 所以破转没有什么意义。 作为4G18这种大冲程小缸径的发动机来说, 走NA的路线实在是没啥潜力。
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確實,4G18有許多原本設計上的缺陷,但是就是有缺陷,玩起來才有意思 G5_=H,Vmd  
4G18還有很多值得開發之處,有機會可以多多交流 PQt")[  
g axsv[W>^  
AE86也是NA,馬力不大,還是有很多人在玩,不過是個玩車的樂趣罷了 /62!cp/F/D  
g-k|>-h  
但如果只是要好的發動機,直買EVO就好了,保證270馬力以上,該有的都有了
级别: 总版主
只看该作者 38楼 发表于: 2009-01-11
我跑过195,那是表速,实际速度也就180多吧,如果下坡直路够长, 跑到205是可以的,注意只是表速,不是真正速度。 J&_n9$  
另外,极速试过一次就好,那是拿命在测试。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 37楼 发表于: 2009-01-11
引用
引用第34楼anoy于2009-01-11 14:29发表的  : O84i; S+-p  
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原厂的确可以跑200, 虽然非常勉强, 但我相信很多网友都试过, 包括我本人在内, 也在原厂状态下跑过200
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在原廠設定下我不會試跑200的,這是拿命在開玩笑 9z0p5)]n>  
這一點我真的不如您,讓我尊稱你一聲大哥大
级别: 白金长老
只看该作者 36楼 发表于: 2009-01-11
还有就是180后,你们好象觉得再上个20-30公里很容易的样子.
级别: 白金长老
只看该作者 35楼 发表于: 2009-01-11
200公里开到部车散架甘样你地都敢照开,真是强人啊!我就怕怕了,180的话还是较轻松的.原厂185的胎到180应该是极限了吧!可别小看了高速时轮胎的抓地性哦.
级别: 苍海长老
只看该作者 34楼 发表于: 2009-01-11
引用
引用第32楼regyang于2009-01-11 11:28发表的  : Kg$ Mx  
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所以,你也不是原廠設定,不要用語詞來說原廠能到200 3Y~>qGQwh  
另外,你的發動機是4G18還是4G92? 雖然都是1600CC,但這兩者的性質不同
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原厂的确可以跑200, 虽然非常勉强, 但我相信很多网友都试过, 包括我本人在内, 也在原厂状态下跑过200
级别: 苍海长老
只看该作者 33楼 发表于: 2009-01-11
引用
引用第29楼肥皂于2009-01-09 14:39发表的  : @\P;W(m.i  
nl,uuc *;  
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基本上你說的我也認同 R1GEh&U{  
不過你說的斷油基本上電腦改了是不會斷油的 Rt!FPoN,y  
.......
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架起车来踩是没问题, 但是在地下跑就是另外一回事了,  汽油机的动力输出并不和转速成正比,  4G18的发动机更本不可能在高档拉到断油, 即使在各方面做强化也不太可能, 所以破转没有什么意义。 作为4G18这种大冲程小缸径的发动机来说, 走NA的路线实在是没啥潜力。
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