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天气寒冷,怠速是否应该自动升高(热车后,非冷车)?

楼层直达
级别: 白虎长老
今天和一个修车“专家”聊天, tg]x0#@s  
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提到,我的蓝瑟天气寒冷的时候会怠速抖动。 Og,$ sH}`  
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专家说, tmQH|'>>  
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天气寒冷,会导致机油更加粘稠,发动机阻力增大,此时电脑应该自动升高怠速,否则就会发抖。 :]\([Q+a  
D)L+7N0D~  
请问,这个说法是否正确? Lm%:K]X  
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我注意到:蓝瑟的怠速始终保持未变(指针指在第二格),这是否是不正常的?
A95
级别: 总版主
只看该作者 8楼 发表于: 2008-12-26
引用
引用第5楼caching于2008-12-25 23:05发表的  : `AtBtjs RV  
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机油在温度低的时候,对机械部件的阻力会增大,这个问题不考虑吗?
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如果你用的不是山寨机油, 这个问题可以忽略不计。符合标号的机油本身就有良好低温启动性能。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 黄金长老
只看该作者 7楼 发表于: 2008-12-26
引用
引用第4楼凌晨的太阳于2008-12-25 23:00发表的  : gL /9/b4  
我是这种情况,刚好相反——热天早上第一次着车,呆速1200,大冷天,早上第一次呆速反而的1000,不知道是否正常?
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不正常
深刻悼念8813,蓝瑟黑色日
级别: 护法长老
只看该作者 6楼 发表于: 2008-12-26
有生命才能享受速度和迁移!我快乐我开心!
级别: 白虎长老
只看该作者 5楼 发表于: 2008-12-25
引用
引用第2楼marker于2008-12-25 17:13发表的  : 9A=,E&  
热车后,怠速应该回复正常水平。 5;EvNu  
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冷车初启动的时候,ECU会因应各传感器的数据来调整空燃比,也就是说,冷车时,ECU会适量的增加燃油量,所以转速就变高,热车后,燃油和空气的混合量,就应该回复正常水平。
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机油在温度低的时候,对机械部件的阻力会增大,这个问题不考虑吗?
A95
级别: 宝石长老
只看该作者 4楼 发表于: 2008-12-25
我是这种情况,刚好相反——热天早上第一次着车,呆速1200,大冷天,早上第一次呆速反而的1000,不知道是否正常?
我的LS,我的朋友.
级别: 支柱会员
只看该作者 3楼 发表于: 2008-12-25
我的菱帅就是冷车怠速低,夏天反而出现高怠速了,4S也说不出个所以然来,
级别: 禁止发言
只看该作者 2楼 发表于: 2008-12-25
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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