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请问有谁装过原装位打孔划线刹车盘？

 楼层直达
WENKL
级别: 白银长老
只看该作者 16楼 发表于: 2008-12-12
比例阀打通这是最性价比的方案，也是科仔从不专业到专业的实践方案成就。所以应该推广
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anoy
级别: 苍海长老
只看该作者 17楼 发表于: 2008-12-12
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引用第16楼WENKL于2008-12-12 14:10发表的  : l}+Cdy9>  
比例阀打通这是最性价比的方案，也是科仔从不专业到专业的实践方案成就。所以应该推广
79a9L{gso  
这是没办法的办法， 如果有可以替换的部件的话， 应该是不会去打通他的。 >waN; &>/  
3 ^pYC K%  
刹车性能的提升和花的钱成正比， 省钱的话换套高摩擦系数的刹车皮就行了， 换盘基本没什么效果
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WENKL
级别: 白银长老
只看该作者 18楼 发表于: 2008-12-12
换一个三菱的比例阀八百多，打通比例阀一百都不够，后刹车力几乎一样，在科仔说打通比例阀刹车几乎不会爆管的前提下，请问一百都不够同八百多成正比吗？
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 19楼 发表于: 2008-12-12
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 20楼 发表于: 2008-12-12
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 21楼 发表于: 2008-12-12
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WENKL
级别: 白银长老
只看该作者 22楼 发表于: 2008-12-12
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引用第20楼--科仔--于2008-12-12 20:08发表的  : &1k2J   
I,pI2  
一个三菱的比例阀后刹力还是比打通比例阀低得多
uBPxMwohR  
是不是真的？那东南新菱帅还要装新比例阀干吗？
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WENKL
级别: 白银长老
只看该作者 23楼 发表于: 2008-12-12
一个三菱的比例阀后刹力还是比打通比例阀低得多，这样也说明刹车好坏有时是不同钱多少成正比！打通比例阀才是不成正比的最好方法！
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