戈蓝最大让利4万元 旗舰版售价不足18万

2008年12月05日 08:10:03 　来源：网上车市 uj/le0
 
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戈蓝是东南三菱开发的一款中级轿车，虽然定位在中级车，并欲与凯美瑞、雅阁等轿车同台竞争，而戈蓝在售后保养等方面确实拥有较高的性价比，但在品牌认知，营销等方面的综合实力上仍与凯美瑞、雅阁等畅销的中级车存在比较大的差距，因此在价格上，戈蓝一直优惠比较大。根据网上车市价格系统显示，近期戈蓝的优惠幅度进一步扩大，具体行情如下： v @N8v       记者从北京地区经销商处了解到，戈蓝三款车型中2.4精英版可优惠2万元现金，最近仅售14.98万，作为一款中级轿车，这样的价格已经拥有很高的性价比。而2.4豪华版和旗舰版的优惠则高达4万元，优惠后旗舰版净车售价只有17.98万。 d$2{_6       戈蓝搭载了三菱4G69S4N发动机，最大马力与扭力分别为115kw/5500rpm与213Nm／4000rpm，与欧日同型号的引擎相比，国产戈蓝的动力输出数值明显要低一些。不过，经过实际试驾，笔者发现，新车虽然账面数据并不突出，但是运转起来颇为精致安静，与之匹配的INVECS-II+SPORTS-MODE四速手自一体化变速箱系统，对于换挡震动的抑制也有水平以上的表现。此外这具变速箱还具有逻辑学习功能，例如车主平时是在市区行驶，变速箱将会自行调整为经济模式。 aQ~x$T|       内饰方面，戈蓝采用了时下中级车比较常见的上深下浅搭配，以灰色为主基调的中控台在一条黑色桃木饰条的区分下被分成了两个部分，上半部是以深灰色为主，下半部分则浅些。塑胶质地的仪表显示区主要负责显示时速、转速、油料、水温等行车参数；而控制台的中间部分则被覆盖了大量的金属质感装饰面板，除了动感大增外，对日后的保洁也功不可没，这一区域主要负责行车功能的调整以及换挡操作 vp_$6

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引用

引用第23楼sh19801224于2008-12-12 11:06发表的  : ]`@]<6  
偶到是觉得这个车的定位有点问题，成熟的人也就是有米的人不会买这个看起来不是很稳重的车，而喜欢这车的年轻人，又没有足够的经济能力来搞，真是。。。

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有同感,

东南的销售服务实在是不行，应该学习广本和广丰的营销，我觉得广本是打售后的牌，广丰是打销售的牌为主。还有就是它们将一部分贷款买车的潜在客户也挖了出来，广本有一站式的贷款买车服务，买车贷款全部在4S店搞定，最多跑两趟4S店；而广丰则有丰田金融公司撑腰，有多种灵活的贷款模式。就这点东南就应该好好学习了，怎么堂堂一个大企业就不听一下广大消费者的建议呢？！从菱帅的2002年开始到了2008年，东南错过多少展翅高飞的机会啊！我作为一个菱帅的车主真替东南担心和难过，真有点扶不起的阿斗啊！

好车出在烂公司了!

看了北美版的09款GL，好像不太好看啊！

不知道09款GL何时出来呢？原来是看中了GL，但现在好像YG也有好多优惠，还是再等等吧！反正钱在股市里压着。另外，我估计YG09款小改款也快推出了。     

引用

引用第29楼情非于2008-12-14 17:04发表的  : 6O@J7P  
北京都让到5万了。。。。买不出去啊!!!

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该换代了~

北京都让到5万了。。。。买不出去啊!!!