嘿嘿，HONDA CB400 VTEC

引用

引用第5楼62306230于2008-12-04 15:57发表的  : 1W!n"3#  
还行，不过没我的RVF猛呵呵

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你的GT250如何，前几天开了一台，气门那叫一个杂。。。 (}}8
DB  
估计是油温太高，散热不好造成的

引用

引用第7楼石河子于2008-12-04 16:27发表的  : 9?uqQ  
给我开两天~

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你来南京开，我没意见

引用

引用第8楼胡作非于2008-12-04 16:41发表的  : pRrHuLj^  
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你的GT250如何，前几天开了一台，气门那叫一个杂。。。 Ll}yJ#3,  
估计是油温太高，散热不好造成的

t C)6  
V型发动机都那样 #g9 ZX16}  
偶的RVF也那样，不过V2和V4区别还是很大的 w/m:{cHk  
GT250开的还性吧，能上牌里是最强的了吧 ;rHO
&(h-  
当然现在大排开放啦，我村钱上R6呢

引用

引用第5楼62306230于2008-12-04 15:57发表的  : c*~]z R>s!  
还行，不过没我的RVF猛呵呵

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我自己還是喜歡日系的R1 wiBVuj#  
小改過的 }RP@!=  

GT250毕竟是陵墓技术棒子造的，又是V2的，和L4 的没办法比的呻吟，不过比L2的略强点，转速到11000转了感觉有点点象我的RVF了呵呵 6 M*O{f
 
以前RVF不到12000转不换挡的，猛点都是14000转换的挡，6000转换挡打气门。。。

引用

引用第12楼肥皂于2008-12-04 17:24发表的  : 7Z\--=;|[:  
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ktFhc3);!  
我自己還是喜歡日系的R1 kb{]>3 Y"  
小改過的 l_P-j96WD  

;V*R*R  
}=gx#  
R1上海没办法开，也不合适路矿 iYORu3  
R6可以了，又实惠点 I/d&G#:~  
R6上海摊基本没人挡路了已经 8oUpQcim  
0-100 4秒多点，应该也够了 u [m  
KM}f:_J*lg  
PS /2UH=Q!x4E  
RVF也是日戏啊 v1BDP<qU2  
本田NC35 V4引擎，当年的弯道王 b4E:Wn9x  
我当时找了半年才找到的，全车元件，一手水，表头3000多，实际不超过1W6，1999年欧洲版本，59PS

要是我的RVF 在和老虎彪下了可以，同排量的哈哈 r7b1-  
1档80，2挡120，一般挂到3挡，再高。。。没路了 P/Q!< I  
不过等我上了R6来南京找老虎切磋把和和~