嘿嘿，HONDA CB400 VTEC

引用

引用第5楼62306230于2008-12-04 15:57发表的  : y#GHmHeh  
还行，不过没我的RVF猛呵呵

a}UmD HS-  
"Vp nr +6  
你的GT250如何，前几天开了一台，气门那叫一个杂。。。 O*~,
L6# }  
估计是油温太高，散热不好造成的

引用

引用第7楼石河子于2008-12-04 16:27发表的  : ,~=+]9t  
给我开两天~

G #$r)S  
Q9X+H4`}y  
你来南京开，我没意见

引用

引用第8楼胡作非于2008-12-04 16:41发表的  : ' lMPI@C6r  
%XAF"J  
4vb
tB2  
你的GT250如何，前几天开了一台，气门那叫一个杂。。。 T+U,?2nF:  
估计是油温太高，散热不好造成的

5T- N\)@  
V型发动机都那样 W2W4 w  
偶的RVF也那样，不过V2和V4区别还是很大的 9qXKHro
 
GT250开的还性吧，能上牌里是最强的了吧 MWZH-aA(.  
当然现在大排开放啦，我村钱上R6呢

引用

引用第5楼62306230于2008-12-04 15:57发表的  : 1# +|RL4o  
还行，不过没我的RVF猛呵呵

tW-[.Y -M,  
*O[/- p&7  
我自己還是喜歡日系的R1  KPjAk  
小改過的 cg9}T[A  

GT250毕竟是陵墓技术棒子造的，又是V2的，和L4 的没办法比的呻吟，不过比L2的略强点，转速到11000转了感觉有点点象我的RVF了呵呵 6-J}ZfGj  
以前RVF不到12000转不换挡的，猛点都是14000转换的挡，6000转换挡打气门。。。

引用

引用第12楼肥皂于2008-12-04 17:24发表的  : m)pHCS  
>
"<s7$g  
lg$aRqI29  
我自己還是喜歡日系的R1 7ixG{yu  
小改過的 -YQS\@?  

$=E4pb4Y  
}15&<s  
R1上海没办法开，也不合适路矿 zB+e;x f|  
R6可以了，又实惠点 .b p#YU,m  
R6上海摊基本没人挡路了已经 Nes|4Z<  
0-100 4秒多点，应该也够了 NkGtZ.!pk  
tuwlsBV  
PS *tpS6{4=#7  
RVF也是日戏啊 T&S=/cRBK}  
本田NC35 V4引擎，当年的弯道王 }NV<k
 
我当时找了半年才找到的，全车元件，一手水，表头3000多，实际不超过1W6，1999年欧洲版本，59PS

要是我的RVF 在和老虎彪下了可以，同排量的哈哈 ?Y$3R"p@3`  
1档80，2挡120，一般挂到3挡，再高。。。没路了 YdAC<,e&A  
不过等我上了R6来南京找老虎切磋把和和~