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嘿嘿,HONDA CB400 VTEC

楼层直达
级别: 论坛版主
只看该作者 8楼 发表于: 2008-12-04
引用
引用第5楼62306230于2008-12-04 15:57发表的  : qSB]Zm<  
还行,不过没我的RVF猛呵呵
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4NY00d/R  
你的GT250如何,前几天开了一台,气门那叫一个杂。。。 qTbY'V5A  
估计是油温太高,散热不好造成的
级别: 论坛版主
只看该作者 9楼 发表于: 2008-12-04
引用
引用第7楼石河子于2008-12-04 16:27发表的  : t*<vc]D  
给我开两天~
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你来南京开,我没意见
级别: 论坛版主
只看该作者 10楼 发表于: 2008-12-04
引用
引用第8楼胡作非于2008-12-04 16:41发表的  : 3(&.[o Z  
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你的GT250如何,前几天开了一台,气门那叫一个杂。。。 Wa(S20y F  
估计是油温太高,散热不好造成的
`VsGa  
V型发动机都那样 b0X[x{k"  
偶的RVF也那样,不过V2和V4区别还是很大的 Aa>gN  
GT250开的还性吧,能上牌里是最强的了吧 Y}uQ`f  
当然现在大排开放啦,我村钱上R6呢
级别: 论坛版主
只看该作者 11楼 发表于: 2008-12-04
追求新生活,追求新目标</p><p>义乌拉力赛车俱乐部QQ群:4642768
级别: 宝石长老
只看该作者 12楼 发表于: 2008-12-04
引用
引用第5楼62306230于2008-12-04 15:57发表的  : vR6Bn  
还行,不过没我的RVF猛呵呵
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tGdf/aTjy  
我自己還是喜歡日系的R1 j/T>2|dA&  
小改過的 (KZHX5T=  
级别: 论坛版主
只看该作者 13楼 发表于: 2008-12-04
GT250毕竟是陵墓技术棒子造的,又是V2的,和L4 的没办法比的呻吟,不过比L2的略强点,转速到11000转了感觉有点点象我的RVF了呵呵 .%'(9E  
以前RVF不到12000转不换挡的,猛点都是14000转换的挡,6000转换挡打气门。。。
级别: 论坛版主
只看该作者 14楼 发表于: 2008-12-04
引用
引用第12楼肥皂于2008-12-04 17:24发表的  : <zfe }0  
1M5 -pZ[D  
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我自己還是喜歡日系的R1 D s -`  
小改過的  KOS yh<&  
|R~;&x:  
bOXh|u_3i  
R1上海没办法开,也不合适路矿 7.|S>+Q  
R6可以了,又实惠点 g =\13# F  
R6上海摊基本没人挡路了已经 :+A; TV  
0-100 4秒多点,应该也够了 %>]#vQ|  
Ot"(uW4$[  
PS Z~B+*H F  
RVF也是日戏啊 j[BgP\&,  
本田NC35 V4引擎,当年的弯道王 4O9tx_<JG  
我当时找了半年才找到的,全车元件,一手水,表头3000多,实际不超过1W6,1999年欧洲版本,59PS
级别: 论坛版主
只看该作者 15楼 发表于: 2008-12-04
要是我的RVF 在和老虎彪下了可以,同排量的哈哈 N P0H gd  
1档80,2挡120,一般挂到3挡,再高。。。没路了 a`GN@ 8  
不过等我上了R6来南京找老虎切磋把和和~
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