嘿嘿，HONDA CB400 VTEC

引用

引用第5楼62306230于2008-12-04 15:57发表的  : gtc
U'4~  
还行，不过没我的RVF猛呵呵

M_o<6C  
g;bfi{8s _  
你的GT250如何，前几天开了一台，气门那叫一个杂。。。 B( ]=I@L=W  
估计是油温太高，散热不好造成的

引用

引用第7楼石河子于2008-12-04 16:27发表的  : r@|{mQOxa  
给我开两天~

v?9  
uyp| Xh,  
你来南京开，我没意见

引用

引用第8楼胡作非于2008-12-04 16:41发表的  : vK10p)ZV  
s;9>YV2at  
2`ED?F68gH  
你的GT250如何，前几天开了一台，气门那叫一个杂。。。 D rMG{Yiu  
估计是油温太高，散热不好造成的

+kXj+2  
V型发动机都那样 N)&(&2  
偶的RVF也那样，不过V2和V4区别还是很大的 |fd}B5!c  
GT250开的还性吧，能上牌里是最强的了吧 +~H mP
Q  
当然现在大排开放啦，我村钱上R6呢

引用

引用第5楼62306230于2008-12-04 15:57发表的  : D!5{CQl  
还行，不过没我的RVF猛呵呵

`ZZq Sc4  
94b* !Z  
我自己還是喜歡日系的R1 _>4Qh#6K  
小改過的 E%vT(Kz  

GT250毕竟是陵墓技术棒子造的，又是V2的，和L4 的没办法比的呻吟，不过比L2的略强点，转速到11000转了感觉有点点象我的RVF了呵呵 ,FWsgqL{l  
以前RVF不到12000转不换挡的，猛点都是14000转换的挡，6000转换挡打气门。。。

引用

引用第12楼肥皂于2008-12-04 17:24发表的  : d0;<Cw~Tl  
gjn1ha"h%.  
SE6c3  
我自己還是喜歡日系的R1 |z? c>
.  
小改過的 "6gBb
m  

wK0],,RN,h  
m]Mm(7v(  
R1上海没办法开，也不合适路矿 (XEJd4r  
R6可以了，又实惠点 z fu)X!t^  
R6上海摊基本没人挡路了已经 iXL ?ic  
0-100 4秒多点，应该也够了 `1uGU[{x  
;SX~u*`R  
PS s+(@U Ul  
RVF也是日戏啊 $Ggnn#  
本田NC35 V4引擎，当年的弯道王 =T\=,B  
我当时找了半年才找到的，全车元件，一手水，表头3000多，实际不超过1W6，1999年欧洲版本，59PS

要是我的RVF 在和老虎彪下了可以，同排量的哈哈 {-8Nq`w  
1档80，2挡120，一般挂到3挡，再高。。。没路了 d&raHF*  
不过等我上了R6来南京找老虎切磋把和和~