嘿嘿，HONDA CB400 VTEC

引用

引用第5楼62306230于2008-12-04 15:57发表的  : :hDv^D?3  
还行，不过没我的RVF猛呵呵

(%*~5%l\  
E{[>j'dwc  
你的GT250如何，前几天开了一台，气门那叫一个杂。。。 "tmr s _~  
估计是油温太高，散热不好造成的

引用

引用第7楼石河子于2008-12-04 16:27发表的  : L)o7~M  
给我开两天~

i>C:C>~  
'}{J;moB  
你来南京开，我没意见

引用

引用第8楼胡作非于2008-12-04 16:41发表的  : 7'j?GzaQ+  
gnNMuqt  
f`p`c*  
你的GT250如何，前几天开了一台，气门那叫一个杂。。。 W )q^@6[d  
估计是油温太高，散热不好造成的

:De}5BMy  
V型发动机都那样 !a~>;+  
偶的RVF也那样，不过V2和V4区别还是很大的 y{s?]hLk
 
GT250开的还性吧，能上牌里是最强的了吧 E%3WJ%A  
当然现在大排开放啦，我村钱上R6呢

引用

引用第5楼62306230于2008-12-04 15:57发表的  : J~q+G  
还行，不过没我的RVF猛呵呵

n^N]iw{G  
Q=E@i9c9  
我自己還是喜歡日系的R1 Kdu\`c-lB  
小改過的 Hs=N0Sk]j  

GT250毕竟是陵墓技术棒子造的，又是V2的，和L4 的没办法比的呻吟，不过比L2的略强点，转速到11000转了感觉有点点象我的RVF了呵呵 VP%i1|XZJ  
以前RVF不到12000转不换挡的，猛点都是14000转换的挡，6000转换挡打气门。。。

引用

引用第12楼肥皂于2008-12-04 17:24发表的  : "K,bH  
XYjcJ  
U;g S [8,p  
我自己還是喜歡日系的R1 N Pm ;  
小改過的 %ISq>A)%  

KY$k`f6?P  
R4{-Qv#8 q  
R1上海没办法开，也不合适路矿 F2;:vTA>  
R6可以了，又实惠点 8#X_#  
R6上海摊基本没人挡路了已经 1%~[rnQ  
0-100 4秒多点，应该也够了 G.\l qYrXU  
.cDOl_z<:G  
PS e6E?t[hEeS  
RVF也是日戏啊 VT%:zf  
本田NC35 V4引擎，当年的弯道王 @-&MA
)SN  
我当时找了半年才找到的，全车元件，一手水，表头3000多，实际不超过1W6，1999年欧洲版本，59PS

要是我的RVF 在和老虎彪下了可以，同排量的哈哈 3;S,3  
1档80，2挡120，一般挂到3挡，再高。。。没路了 uV!^,,~  
不过等我上了R6来南京找老虎切磋把和和~