嘿嘿，HONDA CB400 VTEC

引用

引用第5楼62306230于2008-12-04 15:57发表的  : NA;OT7X[  
还行，不过没我的RVF猛呵呵

(R|Ftjs .  
'?)<e^  
你的GT250如何，前几天开了一台，气门那叫一个杂。。。 o7sIpE9  
估计是油温太高，散热不好造成的

引用

引用第7楼石河子于2008-12-04 16:27发表的  : =~'y'K]  
给我开两天~

$|K-wN[  
/e7BW0$1  
你来南京开，我没意见

引用

引用第8楼胡作非于2008-12-04 16:41发表的  : #Hi$squJ  
w[Q)b()  
i;mA|  
你的GT250如何，前几天开了一台，气门那叫一个杂。。。 p
~f=0K  
估计是油温太高，散热不好造成的

0UOjk.~b  
V型发动机都那样 Lf+"Gp  
偶的RVF也那样，不过V2和V4区别还是很大的 "r[Ob]/  
GT250开的还性吧，能上牌里是最强的了吧 5[Uv%A?H#_  
当然现在大排开放啦，我村钱上R6呢

引用

引用第5楼62306230于2008-12-04 15:57发表的  : k~AtnI  
还行，不过没我的RVF猛呵呵

!2Ompcr1  

~x(|'`  
我自己還是喜歡日系的R1 o]tfvGvU*  
小改過的 >'Lkn2WI  

GT250毕竟是陵墓技术棒子造的，又是V2的，和L4 的没办法比的呻吟，不过比L2的略强点，转速到11000转了感觉有点点象我的RVF了呵呵 V^.Z&7+E`_  
以前RVF不到12000转不换挡的，猛点都是14000转换的挡，6000转换挡打气门。。。

引用

引用第12楼肥皂于2008-12-04 17:24发表的  : SW%d'1ya  
|f0KIb}d  
{ O*maE"  
我自己還是喜歡日系的R1 h^5'i}@u  
小改過的 X] /r'Tz  

4 |N&Y  
CBTa9|57  
R1上海没办法开，也不合适路矿 \,E;b{PQo6  
R6可以了，又实惠点 HT5G HkT  
R6上海摊基本没人挡路了已经 8Hs>+Udl  
0-100 4秒多点，应该也够了 gNzQ"W=  
wI}5[m  
PS W==HV0n  
RVF也是日戏啊 EUe2<G  
本田NC35 V4引擎，当年的弯道王 McxJ C<  
我当时找了半年才找到的，全车元件，一手水，表头3000多，实际不超过1W6，1999年欧洲版本，59PS

要是我的RVF 在和老虎彪下了可以，同排量的哈哈 V`S6cmwdc\  
1档80，2挡120，一般挂到3挡，再高。。。没路了 f*1.Vg0`-  
不过等我上了R6来南京找老虎切磋把和和~