水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
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引用 引用第62楼--科仔--于2008-11-26 15:13发表的 : _Vxk4KjP5 Zf%6U[{ T 你是需要把回油管从车底油箱附近那里，连一条管到油轨末端的
UID：28824
引用 引用第58楼anoy于2008-11-26 15:07发表的 : EuqmA7s8A SY["(vP%# ;=hl !CB 加大节气门这个很好理解吧， 就是字面上的意思 l},*^Sn<5 AFC是空燃比控制器，外挂电脑的一种 ?;+=bKw0 汽油泵我觉得不换也没什么关系， 不加涡轮， NA不破转，不加大喷油嘴的话， 原车的燃油供应量应该足够， 而且4G18也不适合靠转速来榨马力， 好像即使加了涡轮的车大多数也继续用原来的油泵， 这个要问问科仔， 看看他加了涡轮后有没有出现供油不足的现象
UID：29784
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引用 引用第68楼lancerhu于2008-11-26 17:32发表的 : F4 Ft~:a 科仔，迷惑了，这个回压器在淘宝上从100多到1000多都有，很费解的样子。哪种的比较适合或者性价比比较好啊。单F1-Z一个牌子就好多个型号，哎哎
引用 引用第67楼--科仔--于2008-11-26 17:16发表的 : ?q P }=nJ V1.F`3h~ 可以说这条管子是一定需要的 +wozjjc 第一，你总不可能把真空管连那么长连到车底吧，真空信号都不准了， D1 ~ x 第二，就算你真把信号管连那么长，车底又怎么方便调压力呢 W#I:j: p 第三，压力是一样的，但如果连新管的话接头两边都有，否则就要割开原车油管并3通头 <W59mweW#5 .......
