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大家探讨一下增加动力的手段吧,特别是低速扭矩

楼层直达
级别: 支柱会员
现在看来最有效的就是加涡沦了。我说用迎面风增压,但是低俗的时候好像很弱。我有想到一个方法,就是往进气里面添加氧气。车上装一个压缩氧气罐,根据油门的大小往进气里面射氧气,会不会很猛?
级别: 青铜长老
只看该作者 76楼 发表于: 2008-11-27
借来问问,其实这东西安全么?需要5破坏原来油管么??
级别: 黄金长老
只看该作者 75楼 发表于: 2008-11-27
 
级别: 青铜长老
只看该作者 74楼 发表于: 2008-11-27
借来问问,其实这东西安全么?需要5破坏原来油管么?
级别: 进取会员
只看该作者 73楼 发表于: 2008-11-27
顶一下!!!
级别: 禁止发言
只看该作者 72楼 发表于: 2008-11-27
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 支柱会员
只看该作者 71楼 发表于: 2008-11-26
SARD的好像贵得很啊
级别: 苍海长老
只看该作者 70楼 发表于: 2008-11-26
引用
引用第67楼--科仔--于2008-11-26 17:16发表的  : ^kKLi  
7=P)`@  
可以说这条管子是一定需要的 suN6(p(.  
第一,你总不可能把真空管连那么长连到车底吧,真空信号都不准了, 7X$CJ%6b  
第二,就算你真把信号管连那么长,车底又怎么方便调压力呢 ([8*Py|  
第三,压力是一样的,但如果连新管的话接头两边都有,否则就要割开原车油管并3通头 lMgguu~qg  
.......
o6u^hG6~'  
p W[TufTa  
原车的调压阀并没有正空管啊, 难道没有这种的?  当然那个输出压力是恒定, 其实可调不调也并不重要, 重要的是提高输出压力, 大众车有4kg的调压阀, 但是我们这车用的就没见过。
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