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大家探讨一下增加动力的手段吧，特别是低速扭矩

 楼层直达
lancerhu
级别: 支柱会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2008-11-25
现在看来最有效的就是加涡沦了。我说用迎面风增压，但是低俗的时候好像很弱。我有想到一个方法，就是往进气里面添加氧气。车上装一个压缩氧气罐，根据油门的大小往进气里面射氧气，会不会很猛？
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night99432
级别: 青铜长老
只看该作者 76楼 发表于: 2008-11-27
借来问问，其实这东西安全么？需要5破坏原来油管么？？
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虚心学习
级别: 黄金长老
只看该作者 75楼 发表于: 2008-11-27
 
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night99432
级别: 青铜长老
只看该作者 74楼 发表于: 2008-11-27
借来问问，其实这东西安全么？需要5破坏原来油管么？
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肖忠辉
级别: 进取会员
只看该作者 73楼 发表于: 2008-11-27
顶一下！！！
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 72楼 发表于: 2008-11-27
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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lancerhu
级别: 支柱会员
只看该作者 71楼 发表于: 2008-11-26
SARD的好像贵得很啊
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anoy
级别: 苍海长老
只看该作者 70楼 发表于: 2008-11-26
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引用第67楼--科仔--于2008-11-26 17:16发表的  : vc5g 4ud  
5IE2&V  
可以说这条管子是一定需要的 *$1M= $  
第一，你总不可能把真空管连那么长连到车底吧，真空信号都不准了， tpwMy:<Ex  
第二，就算你真把信号管连那么长，车底又怎么方便调压力呢 `z=U-v'H)D  
第三，压力是一样的，但如果连新管的话接头两边都有，否则就要割开原车油管并3通头 QWz5iM  
.......
>oSNKE  
:?W {vV  
原车的调压阀并没有正空管啊， 难道没有这种的？  当然那个输出压力是恒定， 其实可调不调也并不重要， 重要的是提高输出压力， 大众车有4kg的调压阀， 但是我们这车用的就没见过。
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