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制动比例阀的原理及影响

 楼层直达
石河子
级别: 总版主
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2008-11-14
— 本帖被 石河子 设置为精华(2008-11-14) —
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纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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随坡就路
级别: 护法长老
只看该作者 1楼 发表于: 2008-11-14
 
有生命才能享受速度和迁移！我快乐我开心！
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菱帅之爱
级别: 白金长老
只看该作者 2楼 发表于: 2008-11-14
请问石版，可以人为的研究改变前后轮的刹车比例吗？适当加大后轮的刹车力。
将梦想握紧别放
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anoy
级别: 苍海长老
只看该作者 3楼 发表于: 2008-11-14
引用
引用第2楼菱帅之爱于2008-11-14 16:48发表的  : >7DhTM-A  
请问石版，可以人为的研究改变前后轮的刹车比例吗？适当加大后轮的刹车力。
CB}2j  
理论上可以
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勉强
级别: 论坛版主
只看该作者 4楼 发表于: 2008-11-14
收藏
追求新生活，追求新目标</p><p>义乌拉力赛车俱乐部ＱＱ群：4642768
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king88
级别: 白金长老
只看该作者 5楼 发表于: 2008-11-14
个人觉得拆同不拆感觉不出什么?有时间没事做就当苦工来干呗!反正LS就是一部不搞搞它就令你难受的好车,哈哈!
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king88
级别: 白金长老
只看该作者 6楼 发表于: 2008-11-14
估计老石为我们这类中毒份子一年下来都要瘦几斤,但能逃出毒魔的就没几个.    
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2008-11-14
这篇文献来自于老前辈小红杏。 关于刹车的技术文献，大家可以自己搜索一下。 xa*hi87L*  
#z%fx   
理论上，如果后轮制动力超过整车制动力的30%，超出的部分便已经是无用功，不仅无用，还有使后轮先抱死导致侧滑的危险。
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