天窗最实用的优点是可以抽风换气，改善车内环境。经常开车的人都知道，一旦车内人多或者有人吸烟时，车舱里的空气就会变得烟雾缭绕、浑浊不堪，这时天窗的好处就显现出来了。因为风从天窗吹进来会形成一股气流，将车舱内的浑浊空气抽出去。尤其当车辆行驶在高速上时，如果让空气分别从车的四扇窗子快速流过，会增加车阻。而此时打开天窗，车的外面就形成一片负压区。由于车内外气压的不同，就能将车内污浊的空气抽出，达到换气的目的，让车舱内始终保持清新的空气，避免车内产生异味，有利于身体健康。负压原理同时还可以让天窗换气时不会卷入灰尘和杂物。
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Nj4^G ~_ [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 4^BHJ Ovs {d, ~=s0T K F`@o@, 天窗使用有这些误区
8L*P!j9`EY `[Xff24(eb !* C9NX “天窗可以拿来看风景，可以换气，但雨天、雪天，天窗的使用就很有讲究。”汽车养护专家介绍，雨天应关闭天窗，雨停后应将车顶上的水珠擦拭干净再开启。“否则天窗在移动过程中，雨水容易弄湿车内座椅，而且也可能使雨水渗入机械内部造成隐患。”
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5L “很多人在冬天也有使用天窗的习惯，可能对天窗造成更大的机械损害。”汽车养护专家说。冬天一到，一些有车族上车发动后就把天窗开一条缝隙，开足暖气，不一会儿车内就会春意盎然。车内空气倒是新鲜了，可是启动车子的同时开启天窗，这一过程中可能已经对天窗造成了损害。据专家介绍，冬天夜间气温较低，天窗上由于露水等可能有些许冰冻，如果强行开启天窗，冰冻造成的阻力可能对机械组件造成伤害。“如果冰冻得厉害，车主使劲按天窗按钮，机械可能烧坏。”
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Y=& 养护专家因此提醒说，最妥当的做法就是像冬天启动汽车前先“热车”一样，开天窗前也先热一下天窗。具体做法是，“先打开暖气，同时将侧窗打开半扇透气，等车内到达一定温度后再关闭侧窗，靠天窗换气。”
n1n1 } h\k!X/ T-)U r/qp 此外，天窗的使用频率不能和车窗一样，“一会开一会关，特别容易加快天窗的老化”，行驶在路途颠簸地带时也尽量不要开天窗，以免震动损坏天窗的零件。另外，风沙地带最好也别开天窗，以免沙粒进入轨道内，造成零件磨损失效。
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yv;H 所以，日常养护时，要经常擦拭密封胶条，清除沙粒等杂物，天窗轨道部分应定期用机油或润滑剂清洗。
[hs_HYqJ [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] l +BJh1^ CV% AqJ N %~`8F\Hiu 这些情况下用天窗最合适
h#Cq-^D#~ pI2g\cH> @vWf-\ 汽车养护专家也承认，如果不是特殊天气情况下使用天窗应有所忌讳，正像多数消费者选择天窗版汽车的理由一样，在平日里天窗确实是个不错的配置。尤其在以下几种情况时，天窗特别管用。
^:g 8mt !e?;f=1+E xE(VyyR 首先，温暖的早晨。在您匆忙驾车上班前，需要打开天窗。车内空气污染严重影响着驾乘者的健康，密闭的车厢内充斥着装饰用品中的苯、甲醛等有害物质。所以，过夜后上车的第一件事就应该打开天窗，利用它的负压换气原理过滤车内空气。
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jU 再者，堵车时应关闭侧窗而开启天窗。原因是，堵车时，所有车辆都处于停滞状态，汽车尾气将不可避免地散布在车周边的空气中。侧窗没有负压作用，只能使空气平行流通，这样就会使车外饱含污染物的空气流到车内，而天窗正好相反，它是将车内废气排除，新鲜空气的更换则由汽车空调过滤空气完成。
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F^5 C 其三，在高速行驶时，侧窗打开时产生的噪音和吹脸的侧风让司机不胜其烦。这时改用天窗，噪音和侧风基本解决了，车子的阻力也随之小了不少。
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c Cz d/I ,` 天窗有些功能你可能还不知道
38<!Dt+S(, [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] ^{f ^%)X mn5 y]:;` -^C^3 pms 隆冬天气，汽车开着开着就起雾了，前挡玻璃变得一片模糊，严重影响驾驶安全性。专家介绍，其实这是由于车内外温差引起的。虽然大多数车子都配备了防雾装置，但很多效果并不明显。最简单有效的做法就是开大天窗，空气内外对流后，车内外温差就不那么明显了，风挡玻璃也会变得洁净如初。
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[S)A0O 而在炎热的夏天，经太阳曝晒后的汽车，通过天窗散热比侧窗来得更快。长时间在烈日下停靠的车辆，车内的温度很快就能达到60-70℃。即便开冷空调，有效降温也得15分钟左右。而如果先将热气抽离再送入冷风的做法，降温速度可提高2-3倍。所以，夏天应开空调加开天窗，这样不但节约油耗，还可加强制冷效果，由此带来的充沛氧气供给还保证了驾乘的舒适与安全。
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