汽车厂商为什么会对压缩比一致闭口不谈，原因就在于他们为了便于把车销出去。 /*^|5>-`i1
比如前几年武汉“砸大奔”事件，现在得出的结论就是车主用错了油造成的。 / +`<X%^U
奔驰轿车在国外必须用98号油，而我国连97号油的供应都很少。 3,L3C9V'
奔驰公司如果大张旗鼓地要求车主必须用97号油，谁还买他的车？ OrEuQ-,i@
所以，奔驰车进口到中国时，其点火位置都被调提前了一点儿， # 3 yw
让中国车主“慢性砸车”（据说武汉的那辆大奔是走私车，没有调，所以老爬窝）。 h<' 5q&y
汽车维修厂也对车主故意隐瞒了实情，因为只有让车主用错油造成车子损坏后，他们才有生意。 }#HTO :r
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对于厂商的这种“坑人”行为，车主只能“哑巴吃黄连——有苦说不出”， ' `]n _$f'
告厂商都没有用，因为我们没有相关的法律。 JU'WiR
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要求石油公司改变现状也是不现实的， Z[k#AgC)
因为撤消一个勾兑低标号油设施然后再上一个高标号油设施， nrTv=*tDj
石油公司要投资上亿元，而且被车主用错油抵消了。
