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[了解篇]几大汽车品牌的历史

楼层直达
级别: 金龙长老
只看该作者 8楼 发表于: 2003-09-30


LOTUS
该公司的标志除莲花英文字样外,还有创建人姓名的字头四个字母(ACBC)组成的图案。


莲花汽车公司

莲花汽车公司是世界上著名的运动汽车生产厂家。成立于1951 年,现为美国通用汽车公司所有,是通用公司设计研究生产高级运 动汽车的一家海外子公司。公司总部设在英国诺里奇市,雇员总数 为500人,年产汽车600辆左右。 莲花汽车公司的汽车重心很低,造型具有良好的流线形,风阻 系数在0.3左右。发动机功率大,最低为160马力,车速高达300公 里/小时。莲花汽车是世界汽车赛场上一个十分有力的竞争者,多 次荣获世界冠军。1963一1978年莲花汽车曾经7次蝉联世界最佳小客 车优胜奖。1991年,莲花伊兰汽车获世界汽车最佳设计奖。 莲花汽车公司是率先在汽车上使用高强化塑料车身的厂家之一。 它们采用的制模工艺,真空助力树脂喷射工艺能将车身模制成上下 两个整体,最后再合二为一,不仅生产效率高,而且车身强度大大 增强,在世界上独树一帜。 莲花汽车公司主要产品有“精灵”、“伊兰”“卓越”牌运动 跑车等。
级别: 金龙长老
只看该作者 9楼 发表于: 2003-09-30


ROLLS-ROYCE
商标是由(ROLLS—ROYCE)两个R叠合而成。汽车散热罩上方的飞行女神雕像成为该车的传统标志。


劳斯莱斯汽车公司

罗尔斯·罗易斯汽车公司(Rolls—Royce)是以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。罗尔斯·罗易斯汽车公司年产量只有几千辆,连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看,却物以稀为贵。罗尔斯·罗易斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征,是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。曾经有过这样的规定:只有贵族身份才能成为其车主。该公司的创始人罗尔斯和罗易斯两人的出身、爱好、性格完全不同,但对汽车事业的执着和向往,使他们成为一对出色的搭档。

罗尔斯出身于上层的贵族家庭。年轻的罗尔斯风流倜谠,出手不凡,酷爱赛车运动。而罗易斯出身于破产的磨坊主家庭。他从小生活艰难。曾当过报童、铁路工厂的徒工,后来得到了学习的机会才成为一名优秀的工程师。罗尔斯大胆、有魄力、还有雄厚的财力,而罗易斯幼时的磨难使他养成了在工作中脚踏实地的好习惯,并在技术上总是追求精益求精。各有所长的互补,使他们的公司终于日益发达起来。

1907年他们推出了行驶噪音极低,简直就象幽灵一样的新车,后来被人称之为“银色幽灵”。罗尔斯不幸在驾驶飞机时失事遇难,而罗易斯则死于积劳成疾。他们的继承人把车前代表他们名字的红色双R改为黑色,以示哀悼。

罗尔斯·罗易斯的标志除了双R之外,还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像,她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为罗尔斯·罗易斯汽车公司设计标志时,深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸,身带披纱的女神像飘然而至。

罗尔斯·罗易斯汽车公司生产三种系列的轿车,各有不同的销售对象。黑蓝色的银灵系列卖给国家元首、政府高级官员、有爵位的人;中性颜色银羽系列卖给绅士名流;白、灰浅色银影系列卖给一般企业家、大富豪。罗尔斯·罗易斯轿车性能可靠,质量超群。特别值得一提的是它讲究豪华的车内装饰。车内的仪表是从意大利和美国进口的胡桃木。刻意选用的材质,连纹路的颜色都要一致,因此拼缝接口处几乎看不出接缝的痕迹。经过精心打磨的木料,表面光亮如镜。甚至还把相同的木料注册归档,以备损坏时换用。座椅及顶棚则选用丹麦和英国的上等牛皮,其下角料为巴黎高级首饰店的皮包面料。经过多道工序加工的牛皮光滑柔软表面涂有既耐磨又防水的涂料。车内地毯选用威尔顿纯羊毛制成,连行李箱也铺满地毯。既有高格调装潢,又有隔音效果。车内宽敞舒适,颇有宫殿气派,因此英国女王以此车为自己的“御驾”。

级别: 金龙长老
只看该作者 10楼 发表于: 2003-09-30


HONDA
汽车的商标是“H”字样加一方框,“H”是英文名HONDA的首字母。


本 田 技 研 工 业 股 份 公司
 

本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1946年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数3万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等。

本田公司的经营方法十分灵活。在美国设立的本田分公司,1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勤汽车公司名列第三。本田的阿科达和市民牌汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲,本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达190万辆。

该公司素有日本汽车技术发展的排头兵之称。在技术开发和研究上,创始人本田宗一郎舍得花大本钱,因而科技成果颇丰。本田的电子陀螺仪是世界上最先应用在汽车上的导行装置。它可以在荧光屏上显示地图以及行车路线,还可确定汽车的位置。四轮防侧滑电子控制器、自动控制车身高度电子装置和复合涡流调整燃烧发动机都是世界上汽车高技术的领先成果。同时本田汽车也是日本第一个达到美国标准的汽车公司。

本田公司的摩托车产品种类繁多,有100多个品种,运动车、赛赛车和普通车在世界摩托车市场占有绝对优势,总产量达250万辆左右。本田公司车队也是赛场上实力强劲的运动队。无论在汽车赛场还是摩托车赛场,本田车队每年都要拿几个世界冠军。

本田公司主要汽车产品有阿科达、市民、序曲、都市以及本田NSX等。摩托车产品则有本田125、250和500、750等100多种。

级别: 金龙长老
只看该作者 11楼 发表于: 2003-09-30


TOYOTA
丰田的标志是由三个椭圆的环形组成,中间两个椭圆一横一竖构成一个T。这是丰田公司英文名称“TOYOTA”的第一个字母。椭圆代表地球,反映出要把自己的产品推向全世界的强烈愿望。

丰 田 汽 车 工 业 公司
 

丰田汽车工业公司是日本最大的汽车公司,也是世界十大汽车工业公司之一。它创立于1933年,创始人丰田喜一郎。公司现在已发展成为以汽车生产为主,并涉足机械、电子和金融等行业的庞大工业集团。丰田汽车公司总部在日本东京,现任社长丰田章一郎。公司年产汽车近500万辆,出口比例接近50%。

丰田公司早期以制造纺织机械为主。1933年在纺织机械制作所设立汽车部,从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。1935年,丰田AI型汽车试制成功,第二年即正式成立汽车工业公司。但在整个30年代和40年代该公司发展缓慢,只是到了二战结束之后,丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术,在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下,很快掌握了先进的汽车生产和管理技术,并根据日本民族的特点,创造了著名的丰田生产管理模式,并不断加以完善提高,大大提高了工厂生产效率和产品质量,降低了产品成本。

丰田汽车在本世纪60年代末即大量涌人北美市场。1972年,丰田汽车公司累计生产汽车10,000万辆。70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金时期,从1972年到1976年仅四年时间,该公司就生产了l,000万辆汽车,年产汽车达200多万辆。进入80年代,丰田汽车公司的产销量仍然直线上升,到90年代初,它年产汽车已接近500万辆,击败福特汽车公司,汽车产量名列世界第二。

丰田汽车公司经历了60、70年代的日本国内自我成长期后,在80年代开始了它全面走向世界的国际战略。它先后在美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业,并将汽车研究发展中心合建在当地,实施当地研究开发设计生产的国际化战略。

丰田汽车公司有很强的技术开发能力,而且十分注重研究顾客对汽车的需求。因而在它发展的各个不同历史阶段创出不同的名牌产品,而且以快速的产品换型击败美欧竞争对手。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近年的克雷西达、凌志等豪华汽车也极负盛名。

级别: 金龙长老
只看该作者 12楼 发表于: 2003-09-30


NISSAN

圆表示太阳,中间的字是“日产”两字的日语拼音形式,整个图案的意思是“以人和汽车明天为目标”

日 产 汽 车 公司
 

日产汽车公司是日本的第二大汽车公司,也是世界十大汽车公司之一。该公司除生产各型汽车外,还涉足机床、工程机械、造船和航天技术等领域,是一个庞大的跨国集团公司。日产公司创立于1933年,其前身是户姻铸造公司和日本产业公司合并的汽车制造公司。1934年开始使用现名“日产汽车公司”。日产公司的总部现设在日本东京市,雇员总数近13万人,现任总裁纠米丰。公司可年产汽车320万辆。日产最早的汽车名叫达特桑,只有货车。1952年日产从英国奥斯汀引进A40小客车制造技术,开始了技术引进和吸收的艰难创业。60年代里,日产汽车公司已经消化吸收了英国技术,设计出了自己的达特桑小汽车并进入美国市场.整个60年代,日产全身心投入产品质量和新技术开发之中,不仅获得权威的“戴明质量奖”,而且在海外建立了第一家分厂——墨西哥分厂,此时日产汽车产品已经达到相当高的技术质量水平。本世纪70年代,日产汽车大量涌人美国市场,日产汽车公司进入飞速发展期,并在70年代和80年代初成为世界十大汽车公司之一。

80年代,日产汽车开始实施其国际化战略,除过去的墨西哥厂外,相继建成了美国分公司、英国分公司、西班牙和意大利的合资公司以及东南亚和澳大利亚的装配厂。1990年,日产公司海外汽车产量已达64万辆,美国分公司的产量在1992年达到44万辆。日产公司的汽车产品分实用型(即货车、小型客货车和四轮驱动车)、豪华型轿车和普及型轿车。实用车的品牌有巴宁、途乐、皮卡和佳碧等;豪华型有公爵、蓝鸟、千里马、无限、光荣桂冠和总统等;普通型有阳光、自由别墅、地平线和兰利等。日产公司最新产品有无限45轿跑车、千里马轿车和新型阳光、蓝鸟等。

级别: 金龙长老
只看该作者 13楼 发表于: 2003-09-30


PEUGEOT
标致汽车公司的标志是一头雄猛的狮子,它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志,有不可征服的喻意

标 致 汽 车 公 司

标致汽车公司是世界十大汽车公司之一,法国最大的汽车集团公司。创立于1890年,创始人是阿尔芒·标致。1976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司,从而成为世界上一家以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。

标致汽车公司的总部在法国巴黎,汽车厂多在弗南修·昆蒂省,雇员总数为 l l万人左右,年产汽车220万辆。标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主,1891年开始涉足汽车领域并取得成功。

标致公司拥有92家国内公司和84家海外公司,海外公司以商业公司为主,工业公司不多,其中最大的海外工业公司有英国塔尔伯特和西班牙塔尔伯特汽车公司。

本世纪80年代,标致公司和中国合作在广州建立合资企业,将标致504、505型汽车输入到中国。标致汽车产品从微型到豪华型都有,最受欢迎的是中型汽车。标致汽车的特点是寿命长质量好,它的205及309型汽车在历年的汽车拉力赛中独占整头。其最豪华型车是标致605,最新的赛车是场地用标致905赛车。

级别: 金龙长老
只看该作者 14楼 发表于: 2003-09-30


CITROEN
由于雪铁龙公司的前身为雪铁龙齿轮公司,所以用人字齿轮的两对齿轮作为该公司标志和车型商标。

雪 铁 龙 汽 车 公 司
雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司,它创立于1915年,创始人是安德列·雪铁龙。主要产品是小客车和轻型载货车。
雪铁龙公司总部设在法国巴黎。雇员总数为5万人左右,可年产汽车90万辆。
雪铁龙公司创立之初,正是第一次世界大战最酣之时,因而其产品主要是炮弹和军事设备。直到一战结束之后,公司才开始从事汽车制造活动。1934年生产出法国第一辆前轮驱动汽车。雪铁龙公司是法国最早采用流水线生产的公司,因而在它成立仅仅6年,年产量即突破100万辆。在1924年和1931一1932年安德列·雪铁龙组织了雪铁龙汽车“亚洲之行”和“非洲之行”,又称“黄色旅行”和“黑色旅行”,使雪铁龙汽车名噪世界,销量也随之大增。1928年即达到日产汽车400辆,占法国汽车产量的l/3。1975年,雪铁龙汽车公司年产量已达70万辆。
1976年雪铁龙公司加入标致集团,成为法国标致—雪铁龙集团成员之一,但它仍然有很大的独立性,其经营活动仍然由自己把握。雪铁龙公司有13个生产厂家和一个研究中心。其中阿尔内·色·布瓦是欧洲最先进的汽车厂。该厂采用计算机控制,机器人操作,可日产汽车900辆。
近几年来,雪铁龙公司的产品有雪铁龙 AX、 BX、CX系列,还有雪铁龙TDR等。80年代末90年代初,它们又推出了雪铁龙ZX系列新车,其技术水平居世界领先地位。1990年,ZX车成为欧洲最畅销的汽车,并在巴黎——达喀尔汽车拉力赛中获胜。1991年雪铁龙和中国二汽合资兴建神龙汽车公司,将ZX车输人中国,也就是我们所说的富康,全部建成投产后,年生产能力可达30万辆。




级别: 金龙长老
只看该作者 15楼 发表于: 2003-09-30


雷诺 RENAULT
雷 诺 汽 车 公 司
雷诺汽车公司是法国第二大汽车公司,世界十大汽车公司之一。创立于1898年,创始人是路易·雷诺。而今的雷诺汽车公司已被收为国有,是法国最大的国营企业,也是世界上以生产各型汽车为主,涉足发动机、农业机械、自动化设备、机床、电子业和塑料橡胶业的垄断工业集团。公司总部设在法国比杨古,懂事长为乔治·贝斯,雇员总数为22万人,汽车年产量达205万辆。
雷诺公司第一次大发展是在第一次世界大战中,它为军队生产枪支弹药和飞机,并设计出轻型坦克车,使雷诺公司大发战争财。战争结束后,公司装向农业机械和重型柴油汽车生产,其柴油机技术处于世界领先地位。二战期间,雷诺公司为德国法西斯效劳,为德军提供大量坦克、飞机发动机和其他武器。因而战争结束后,雷诺公司被法国政府接管,路易·雷诺被逮捕。战后,在法国政府的支持下,雷诺公司进入了第三次大发展的时期。公司利用国家资本,兼并了许多小汽车公司,并发挥了雷诺公司的技术潜力,开发出多品种汽车新产品。
雷诺集团本身有机床、自动化和电子分公司,因而雷诺的机械设备非常先进,自动化程度很高。电子技术成果能较快地应用在汽车上,也使雷诺公司在汽车高技术上占有优势。
雷诺汽车公司汽车产品十分齐全,除小客车和载货车外,各种改装车、特种车应有尽有,在世界十大汽车公司中也是独此一家。公司下分小轿车、商用车、自动化设备以及工业产品四个部,统管国内外所有的子公司。
雷诺汽车公司的创始人是被誉为法国汽车工业之父的路易·雷诺。1877年他诞生在一个从事布匹生意的富商家庭。公子哥儿的生活习气使他在学业上一事无成。但他对机械的嗜好和极强的动手能力,为他未来的事业奠定了基础。
雷诺21岁时脱下军装回到家里。服兵役时他在机械上的小发明已使他初露锋芒。一天他突发奇想,把自己那辆带拖斗的摩托车发动机拆下来,用钢管焊成一个底盘,再配上减振器、离合器、转向器、制动装置,当然还有他的专利发明——变速箱和直接传动系统,第一辆雷诺A型汽车就问世了。1899年圣诞节,他兴致勃勃地请朋友们来参观他的杰作。出乎意料的是当场竟有12人向他预购此车,而他的初衷只是想自己享用这一劳动成果。
一花引来万花红。这种重250千克、最高时速为50公里的雷诺A型汽车,吸引来源源不断的定单。一直无正当职业的雷诺,此时才找到了自己的归宿——生产汽车。于是他亲自设计。让他的两位哥哥投资并参与管理。雷诺兄弟有限公司成立了。两年后,年产量达到180辆。为了提高知名度,雷诺兄弟驾驶着自己制造的汽车参加巴黎市郊的汽车比赛。多次冠军得主的成绩使雷诺车名扬四海。到30年代,雷诺汽车公司已生产了290多种型号一百多万辆汽车,成为世界上有名的大汽车公司之一。

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