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科兄进来看下.想买个机头.帮我看看吧92头+93

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级别: 白银长老
只看该作者 16楼 发表于: 2008-10-17
引用
引用第7楼--科仔--于2008-10-16 13:21发表的  : /<rt1&0  
当然也不是所有的T系统都是做得好的,我也试过一下做得很失败的,一套T的系统关键就是涡轮的选择,供油系统的稳定性和电脑的调教。这个地方弄得不好性能自己就出不来。
~@kU3ZGJZ  
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说到我的心里头去了.92是全套,是的很肉我知道.但是只要运气好点是全套上去.大问题没什么. xai4pF-?  
装T.........我试过昆明不少的T车.怎么说呢.感觉很古怪的说,简单说来就是不好开.太招摇声音难听.而且大小毛病不断.其二也是无奈,在我们这里上T最少2.5万啊........不讲价生意还特别的好.如果是你们广州的1.5我早不去想什么92了.地区有差别的.调个电脑叫价4000块.无语了也不知道水平怎么样字.有个新想法......................双突92不带可变.外加T.................
级别: 白银长老
只看该作者 17楼 发表于: 2008-10-17
93的机身是国产东安的但是旧货.活塞用的是92的尖头塞.92只用个头盘其实.仪表都可以用原厂的.加个万转表.外挂个电脑.维护起来是没什么难度.不过这样要自己动的东西比较多.毛病的多少就要看技师的水平了.............难啊我怕我的朋友弄不起来啊.........55555555555
级别: 支柱会员
只看该作者 18楼 发表于: 2008-10-17
想要 提升  动力 难处很多啊!  尤其是受地区限制  难中难啊 
级别: 禁止发言
只看该作者 19楼 发表于: 2008-10-17
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[ 此贴被--科仔--在2008-10-17 00:51重新编辑 ]
级别: 禁止发言
只看该作者 20楼 发表于: 2008-10-17
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级别: 青铜长老
只看该作者 21楼 发表于: 2008-10-17
科,你不是人... 5^lFksZ  
你是神......  
级别: 禁止发言
只看该作者 22楼 发表于: 2008-10-17
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级别: 禁止发言
只看该作者 23楼 发表于: 2008-10-17
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