五万公里是一个坎？

科仔说得没错，但问题是现在很多快修包括4s对车的检查都不是很仔细，也不负责任 <zfKC  
明明有问题的地方，说跑跑看看，彻底坏了再换，毕竟人家修车的嘛比车主懂得多，就听信了 U CY2]E  
好多问题就是这么恶性循环来的

科大，我不是对你有意见，真的。我只是心中堵地慌。我也同意你的观点。我真的感觉ss是一部好车，伴我走过千山万水，高原平地，出了小毛病就当自己感冒了，很正常是事。有时我说要换这换那，师傅反而劝我不用，用用再说，只是我最近看到几个朋友都在五万左右换东西，我突然想到是不是小配件都在这到寿命了，我没别的意思。我跟你说，我的ss陪我两次酒后雨中游泳，都没事，连师傅都说真厉害，我怎么能离开我们的小s呢，虽然天天身边都是高档车，可我心理还是我们的小s 。对不起，你也别介意，我没别是意思。

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最近就是启动闹得不开心，我也拿捏不准什么毛病，修理工也说不准。就是冷车启动时有时第一次打火没反应，电池刚换了。换了后还出现几次这样的问题，我怀疑启动马达。新电池打不着的时候，钥匙回位再打，可以着火，可有时在着火的瞬间出现杂音，就是那种代速时再打火的声音。我想是不是马达回位不好，可一打听马达得整个换。这几天天气凉了，这问题反而少出现，我也弄不懂究竟什么问题。水泵？好象也不象。另外，科大，我有一建议要提，不知对不对，我发现，坛里熟人的问题不管普遍不普遍，回答的人多，生人问题一般没人理。呵呵。

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我的是9万公里

科DX是什么地方人，从你的帖子中学习了许多知识，万分感谢！！！当然还有石DX，我对帅帅的喜好就是在你们的帖子中，坚定购买信心的。现在非常看好我的帅帅，去4S店，师傅们始终认为我的帅帅保养是最棒的，57000公里了，就是更换了正常的消耗性配件和三滤等等。没有花什么钱。可惜的是，帅帅这样性价比的好车，因为营销不力而停产，郁闷啊。