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左后轮分泵搞好归来!!

楼层直达
级别: 支柱会员
总是不甘心换分泵,要600米啊,今中午吃了饭就去搞,找了个小工,按我的提示操作,取下分泵总成,分解成一件件的小块,确实有很多锈,但只是头头上,搞了半小时,终于拆完,慢慢检查,没发现内部有什么损坏的地方,活塞头部有少许油污,清洁,手刹推销良好,弹簧回位良好,一一清洗之,又花半小时,装回分泵壳体,花费20分钟,测试,刹车,手刹,回位极好啊,小工都说很理想,不理想之处就是皮碗在经一取一安之后破了点,然后想换了它,可惜找了很久都没找到货,无奈将就用了,总是不放心,又换了一瓶刹车油DOT4的,排空气试之,仍然良好,心中舒了口气,在宽的地方试了下,没问题,于是去结帐,工时加刹车油共计75大元,还剩了半瓶刹车油,结帐出门,跑了20公里,比以前好多了,空档降速不明显了,心情好多了,呵呵,写出来车友分享,不一定要换总成,少说也要用几个月吧,因为里面的零件没问题!!,使用效果后续报道
级别: 禁止发言
只看该作者 17楼 发表于: 2008-10-17
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 支柱会员
只看该作者 16楼 发表于: 2008-10-17
不是老石说的那么可怕,我会随时关注左后轮的情况的,再说有吃轮的情况,我感觉的出来
级别: 支柱会员
只看该作者 15楼 发表于: 2008-10-17
引用
引用第14楼anoy于2008-10-17 10:22发表的  : 8wLGmv^  
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拆封泵不用升降机吧 有千斤顶就行了  问题是皮碗破了不漏油?
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起防尘作用,里面有油封!
级别: 苍海长老
只看该作者 14楼 发表于: 2008-10-17
引用
引用第3楼nczyf于2008-10-15 17:19发表的  : P^*gk P  
没搞过的有难度,你也没升降机
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拆封泵不用升降机吧 有千斤顶就行了  问题是皮碗破了不漏油?
级别: 总版主
只看该作者 13楼 发表于: 2008-10-17
引用
引用第12楼king88于2008-10-17 04:02发表的  : 8t=3  
最支持维修后的报告! +N8aq<l  
个人认为:第一次修修无防,原车件肯定好过再买的原厂件,不行再换,现在修修才几十元.再买的所为原厂件并不一定能活过一年时间.
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我的左后分泵更换时间是07年4月,目前08年10月一切正常。 Az9J\V~"  
06年底刚出问题的时候,当时后分泵维修包的价格是2000块钱!所以我选择了维修,修完确实以为都搞好了不会再有问题了。修理费用不算贵,但是还要加上补充刹车液、重新打磨刹车盘片以及工时费,费用也不少。半年后再出问题,就如科仔所说活塞完全顶死,这次问题搞大了,连刹车片都已经完全碳化, 想想都冒冷汗,期间还跑了几次高速,真是危险。 ) G|"jFP  
现在分泵维修包的4S价格才551。 %_)b>C18 y  
修还是换?时间会给出答案。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白金长老
只看该作者 12楼 发表于: 2008-10-17
最支持维修后的报告! #_ E8>;)k  
个人认为:第一次修修无防,原车件肯定好过再买的原厂件,不行再换,现在修修才几十元.再买的所为原厂件并不一定能活过一年时间.
级别: 禁止发言
只看该作者 11楼 发表于: 2008-10-17
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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