左后轮分泵搞好归来！！

总是不甘心换分泵，要600米啊，今中午吃了饭就去搞，找了个小工，按我的提示操作，取下分泵总成，分解成一件件的小块，确实有很多锈，但只是头头上，搞了半小时，终于拆完，慢慢检查，没发现内部有什么损坏的地方，活塞头部有少许油污，清洁，手刹推销良好，弹簧回位良好，一一清洗之，又花半小时，装回分泵壳体，花费20分钟，测试，刹车，手刹，回位极好啊，小工都说很理想，不理想之处就是皮碗在经一取一安之后破了点，然后想换了它，可惜找了很久都没找到货，无奈将就用了，总是不放心，又换了一瓶刹车油DOT4的，排空气试之，仍然良好，心中舒了口气，在宽的地方试了下，没问题，于是去结帐，工时加刹车油共计75大元，还剩了半瓶刹车油，结帐出门，跑了20公里，比以前好多了，空档降速不明显了，心情好多了，呵呵，写出来车友分享，不一定要换总成，少说也要用几个月吧，因为里面的零件没问题！！，使用效果后续报道

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不是老石说的那么可怕，我会随时关注左后轮的情况的，再说有吃轮的情况，我感觉的出来

引用

引用第14楼anoy于2008-10-17 10:22发表的  : #2h+dk$1  
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L{=l#vu  
拆封泵不用升降机吧 有千斤顶就行了  问题是皮碗破了不漏油？

nB=0T`vQ  
起防尘作用，里面有油封!

引用

引用第3楼nczyf于2008-10-15 17:19发表的  : R$m`Z+/@  
没搞过的有难度，你也没升降机

NY.k.  
ULBg{e?l8  
拆封泵不用升降机吧 有千斤顶就行了  问题是皮碗破了不漏油？

引用

引用第12楼king88于2008-10-17 04:02发表的  : \<>%_y'/)h  
最支持维修后的报告! ;
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个人认为:第一次修修无防,原车件肯定好过再买的原厂件,不行再换,现在修修才几十元.再买的所为原厂件并不一定能活过一年时间.

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我的左后分泵更换时间是07年4月，目前08年10月一切正常。 :W.(,65c  
06年底刚出问题的时候，当时后分泵维修包的价格是2000块钱！所以我选择了维修，修完确实以为都搞好了不会再有问题了。修理费用不算贵，但是还要加上补充刹车液、重新打磨刹车盘片以及工时费，费用也不少。半年后再出问题，就如科仔所说活塞完全顶死，这次问题搞大了，连刹车片都已经完全碳化， 想想都冒冷汗，期间还跑了几次高速，真是危险。 TI
 
现在分泵维修包的4S价格才551。 1hG O*cq!  
修还是换？时间会给出答案。

最支持维修后的报告! XN~#gm#  
个人认为:第一次修修无防,原车件肯定好过再买的原厂件,不行再换,现在修修才几十元.再买的所为原厂件并不一定能活过一年时间.

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