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怎么没这车了?。。。宝来哟?

楼层直达
级别: 论坛版主
只看该作者 8楼 发表于: 2008-10-14
这车其实没卖多少
级别: 禁止发言
只看该作者 9楼 发表于: 2008-10-15
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 青铜长老
只看该作者 10楼 发表于: 2008-10-15
宝来:国外的第三代“Jetta”!
级别: 青铜长老
只看该作者 11楼 发表于: 2008-10-15
看看被一汽大众做了拉皮手术的bora: ^ !&6 =rb  
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级别: 白虎长老
只看该作者 12楼 发表于: 2008-10-15
引用
引用第11楼acceptact于2008-10-15 10:02发表的  : e]4$H.dP  
看看被一汽大众做了拉皮手术的bora: hGtz[u#p  
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宝来在以前1.8T绝对是台好车!可现在呢!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
祝我今年工作顺利,家庭欢乐幸福!
级别: 青铜长老
只看该作者 13楼 发表于: 2008-10-15
引用
引用第12楼cbrr于2008-10-15 10:23发表的  : {P6Bfh7CZ  
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宝来在以前1.8T绝对是台好车!可现在呢!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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赞同!曾经的驾驶者之车!
级别: 苍海长老
只看该作者 14楼 发表于: 2008-10-15
引用
引用第13楼acceptact于2008-10-15 10:25发表的  : jc32s}/H  
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赞同!曾经的驾驶者之车!
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更本不是这么回事情, 只是宝来上市的时候,国内更本没有其他厂商在A级车上配置高规格的发动机, 而且当时的改装行业也不如现在完善, 所以1.8T的宝来占了便宜。 现在改装技术成熟了, 玩车的都自己加涡轮了, 动力问题解决了, 宝来也就没什么让人看的上眼的东西了,当然没人买它了, 而对不玩车的,宝来又没有任何其他优势。 现在的状况是必然的。 没看到现在的宝来已经没有1.8T的型号了,当然一来是给速腾让路,另一方面, 厂家也知道继续让宝来走高性能路线肯定是没活路的。
[ 此贴被anoy在2008-10-15 10:38重新编辑 ]
级别: 青铜长老
只看该作者 15楼 发表于: 2008-10-15
  少了一个历史过程,曾经的“新宝来”,现在的“宝来经典”,补上(光看这名字,就知道一汽大众有关工作者的艺术细胞之缺乏):  x}V&v?1{5  
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