火花塞与点火线

今天做保养，说我的方向盘有点抖，检查了火花塞，师傅说有3个漏气了（科仔的HONEYWELL铱白金火花塞 ，用了快2W，平时3000转左右，有时还会高点，不知寿命是否正常，但我原车的也用了3W多），然后他拿了4个NGK（上面打着MAZDA的），反正不用钱，装吧。。。。。。。装完后他又建议我把点火线换回原车的，说是铱白金配力爽比较好，但普通火花塞还是配原车线比较好，大家认为怎样？？？？火花塞不用钱我就先用着，要把点火线也换回吗？

引用

引用第10楼okboy4426于2008-09-29 11:07发表的  : i <gt`UCO  
还有什么赛车级全合成机油，246元 ;C
cp1a~+  
大家学得如何？？？？？？？？？？？？？

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GmJ \3]{PZ  
我用的就是这个油,5W-40的,这油冬天用好,夏天用感觉噪音大~ -gC%*S5&  
1yU!rEH  
换用全合成不需要清洗的,油里就有清洁剂,不过换了以后的第一个周期要缩短,把清洁下的东西排干净~

 

还有什么赛车级全合成机油，246元 LH/lnrN  
大家学得如何？？？？？？？？？？？？？

引用

引用第7楼--科仔--于2008-09-29 01:03发表的  : o-o -'0l  
)MF 4b][  
没事的 dC;&X g`  
那个火花塞完全没问题的，美国佬的货就是这个样子 P3IBi_YyG1  
他不是真的漏气，只是美国佬的产品制造时工艺控制没有小日的精细，大大咧咧的。 KLW>O_+   
只是高温把缝隙里面的多余的黏合材质挤了出来而已。

*~YdL7f)J  

引用

引用第6楼zwhorse于2008-09-28 23:02发表的  : 53WCF[  
用力爽还不如用原厂的.他给你的火花塞你还是换下来吧,那是别人换下来的,虽然能用,但和你的机器点火位不吻合的,火花塞装过后,如果拆下只能用在同一个缸位上.去买四个原厂的吧,先用这个排除火花塞的关系(代价较小).

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4个都是新的

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