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问题。。。。。。。。。

楼层直达
级别: 白虎长老
只看该作者 8楼 发表于: 2008-08-28
还真难判断啊
级别: 青龙长老
只看该作者 9楼 发表于: 2008-08-28
到今天了去了一趟广州,市区行车,车上装满货(每个星期都会装一次的),用二档为主,主要靠离合来控制车速,当离合踩到底时转速不是立刻回到800转,而是1100~1200转停留,要几秒钟后或者车完全停下才回到800转。(都是在红绿灯前后的路段) z0@{5e$#Y  
一档起步无力,经常出现接近死火的临界点,要比平时加大点油和放慢点离合才行。
级别: 青龙长老
只看该作者 10楼 发表于: 2008-08-28
引用
引用第1楼cbrr于2008-08-26 21:30发表的  : E/6@>.T?'  
有可能是火头问题了!先查缸线和火花塞!
\j$q';9p  
怎样检查?????????? ZI0C%c.~  
缸线和火花塞都是科仔牌的,大概用了半年,15000KM。
级别: 总版主
只看该作者 11楼 发表于: 2008-08-29
再查节气门看看~ M%\=Fb  
行使中踩离合怠速与停车时怠速是不一样的.
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 青铜长老
只看该作者 12楼 发表于: 2008-08-29
也遇到过类似问题,个人意见与石版相同,很可能是油品问题。 >!j= {hK  
建议将现在的油尽量用完,然后换一家加油站加油再试试。 C?n3J  
建议去中石油加油,因中石化有很多加盟加油站,存在猫腻的可能性大,中石油主要已直营加油站为主。
级别: 青龙长老
只看该作者 13楼 发表于: 2008-08-29
引用
引用第11楼石河子于2008-08-29 06:52发表的  : Q]Q i  
再查节气门看看~ Q ,30  
行使中踩离合怠速与停车时怠速是不一样的.
xu(5U`K  
当离合踩到底时转速不是立刻回到800转,而是1100~1200转停留,要几秒钟后或者车完全停下才回到800转。 &1YqPk  
反正感觉就是比正常降得慢
级别: 青龙长老
只看该作者 14楼 发表于: 2008-08-29
级别: 禁止发言
只看该作者 15楼 发表于: 2008-08-30
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