问题。。。。。。。。。

还真难判断啊

到今天了去了一趟广州，市区行车，车上装满货（每个星期都会装一次的），用二档为主，主要靠离合来控制车速，当离合踩到底时转速不是立刻回到800转，而是1100~1200转停留，要几秒钟后或者车完全停下才回到800转。（都是在红绿灯前后的路段） 'Y$R~e^Y?  
一档起步无力，经常出现接近死火的临界点，要比平时加大点油和放慢点离合才行。

引用

引用第1楼cbrr于2008-08-26 21:30发表的  : $ &5w\ P  
有可能是火头问题了!先查缸线和火花塞!

]pTvM om$6  
怎样检查？？？？？？？？？？ f<[jwhCWV  
缸线和火花塞都是科仔牌的，大概用了半年，15000KM。

再查节气门看看~ Ta,u-!/I  
行使中踩离合怠速与停车时怠速是不一样的.

也遇到过类似问题，个人意见与石版相同，很可能是油品问题。 0?&aV_:;X  
建议将现在的油尽量用完，然后换一家加油站加油再试试。 =? I1V#.  
建议去中石油加油，因中石化有很多加盟加油站，存在猫腻的可能性大，中石油主要已直营加油站为主。

引用

引用第11楼石河子于2008-08-29 06:52发表的  :  #pK)  
再查节气门看看~ ' ga2C\)  
行使中踩离合怠速与停车时怠速是不一样的.

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当离合踩到底时转速不是立刻回到800转，而是1100~1200转停留，要几秒钟后或者车完全停下才回到800转。 k[m-"I%ZFX  
反正感觉就是比正常降得慢

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