新手！你们就不能连扎实基本功再上路？

引用

引用第20楼reaken于2008-08-31 00:13发表的  : skeXsls  
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"P9SW?',  
完全正确 7+c}D>/` :  
4Mr)~f rc  
还有一种情况 FS^ie|8{D-  
.......

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这我不同意，其实这些对老手来说是理所应当的，但这都是好习惯，尽管知道意义不大，但我还是要打灯， ^oH!FN`;{  
这表示一种对后车的尊重，礼貌行车嘛！习惯成自然是没错的！

引用

引用第24楼红线于2008-08-31 00:26发表的  : v/{LC
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这我不同意，其实这些对老手来说是理所应当的，但这都是好习惯，尽管知道意义不大，但我还是要打灯， FES_:?.0  
这表示一种对后车的尊重，礼貌行车嘛！习惯成自然是没错的！

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正常来说是这样，只要视线范围内有车 `@%hz%8Y  
并且我们的行驶路线
&QHZ]2%U  
要对对方的路权或者说方便性造成影响 O5X@'.#rU  
那么就需要打灯 fca Uj9qN  
而且注意——是提前打灯示意对方！ }4$k-,1S  
这是必须的 Dx1f<A1  
Nqy)jfyex  
w'i8yl bZ  
但是 $bo,m2)  
前面的哥们说的 BN]{o(EB  
视线范围内前后都没有车的时候 :k&5Z`>)  
可以灵活应用 ~i5t1  
Q<UKR|6  
R1j)0b6cQ%  
还有我说的那种情况——只能左转或者只能右转的时候，而且不和其他车辆的路权发生冲突 =7P(T`j  
\*x=q20  
比如说进入转盘是不需要打转向的对吧？ o<f|jGY0  
比如单行路线尽头只能左转的路口 r\f|r$i  
大家都是在左转 Ze>Pg.k+  
也可以灵活运用

不太同意REAKEN说的。你视线范围内没有车不代表视线之外没有车，车有盲区的。 [j}%&
$  
当然，你在蒙古大草原上开车就另当别论了。交通安全是第一位的。

引用

引用第26楼towmb于2008-08-31 11:56发表的  : *83+!DV|  
不太同意REAKEN说的。你视线范围内没有车不代表视线之外没有车，车有盲区的。 PM|K*,3J  
当然，你在蒙古大草原上开车就另当别论了。交通安全是第一位的。

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E8nqExQ  
车的盲区和我所说的视线范围内根本不是一个概念 "au"\}   
车的盲区可以靠调整视角看到 e"bF"L  
[qy@g5`  
不过 !Khs
x  
求同存异 W<x2~HW(  
关于这个不争论了 y/PEm)=Tt  
安全行车是最重要的

引用

引用第7楼boyesam于2008-08-23 23:22发表的  : Q/-YLf.  
黑黑  我開車都不打方向燈的

NS mo(c>5  
坏习惯，早晚会出事。

引用

引用第5楼caching于2008-08-23 21:33发表的  : N| P?!G-=  
变道不打灯的，大多是所谓的“老手”..........

=8"xQ>D62  
很不成立的理论，

引用

引用第24楼红线于2008-08-31 00:26发表的  : >MYDwH  
Jt@ lH  
这我不同意，其实这些对老手来说是理所应当的，但这都是好习惯，尽管知道意义不大，但我还是要打灯， Z,A$h>Z  
这表示一种对后车的尊重，礼貌行车嘛！习惯成自然是没错的！

C;N6",s!  
同意。大家都文明行车，世界多美好。

说实话，我就是在路上练得，当初提车就是除了驾校外第一次上路，之后一周，天天吃完晚饭，出去练2小时车，哪车多去哪，练完每天手心、身上都是汗。 s{^B98d+W  
不上路练永远练不好车。