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kyb+std到底有多硬多跳?

楼层直达
级别: 禁止发言
只看该作者 8楼 发表于: 2008-08-18
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 论坛版主
只看该作者 9楼 发表于: 2008-08-18
适当降低气压后,很软很舒适,比原装舒适多了
级别: 钻石长老
只看该作者 10楼 发表于: 2008-08-18
引用
引用第6楼towmb于2008-08-18 12:26发表的  : NX @FUct;  
各位老兄都是中改装的毒了吧? u!_l /'\  
怎么看了很多人说很硬呢?相比民用车来说。 Ni,nQ;9  
还有,换了之后会改善整车的整体性吗?我的车感觉车身不扎实。
hx;f/E Px  
比以前爽,用过才知道,空讲无用
级别: 热心会员
只看该作者 11楼 发表于: 2008-08-18
和速腾那些原厂弹簧还是有些差别的..... 速腾虽然感觉硬,但是舒适性好过LS改装短弹簧... 过大坑的时候.... !\4x{Wa]  
 Spm 0`  
支持楼上的, 不要问了, 换吧.... 原厂弹簧避震没什么好的...
级别: 热心会员
只看该作者 12楼 发表于: 2008-08-18
有人用了说黑筒阻尼太小拉不住STD,用蓝桶NEW SR会不会更合适?
级别: 北海长老
只看该作者 13楼 发表于: 2008-08-18
新换的KYB+STD,可以说是非常满意的。 [<=RsD_q~  
在十字路口60公里时速转弯没有倾斜感,过减速带很爽快的一下起伏,基本没有原厂避震的往复起伏两三次的状况,100公里时速变线车身很稳,没有摇晃感。 U+VJiz<!  
专门调了上海的军工路(被集卡摧残过得不平路面),时速40-60行车平稳,没有感到明显弹跳,车的贴地行驶很爽。 '_g&!zi8~  
因换后底盘有降低,所以换过包围的车友可能会增加前杠损坏的几率。另外我还是用原厂铝圈+195/60R14轮胎,所以舒适性应该比换195/55R15的好一点。
享受生活,享受阳光!
级别: 黄金长老
只看该作者 14楼 发表于: 2008-08-18
老实开菱帅,起步一百迈!!!!!!!
级别: 钻石长老
只看该作者 15楼 发表于: 2008-08-18
KYB加STD不够硬,如果再次选择,我会用绞牙
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