救救我吧。我都疯了！！！

引用

引用第15楼小农于2008-08-16 10:21发表的  : Vv*](iM  
按石头的方法算一下，这是最直接的数据了，记得加满油尽量满，满到盖子也没有关系（偶尔切不可经常），跳枪比较不准，枪放深点和放浅点都不一样的，另外看看驾驶习惯，虽然是2000到3000转换档，那也要看你是否急速上到2000-3000转，周末跟朋友去湖南，我们轮着开他的FIT，都在高速上，结果我开得比他省油，我还没有刻意省油的跑法

B[;aNyd<  
赞成。。。。。。。。。。。。。。。 8l >Xbz  
Uh3N#O  
试试我的方法。。。 O+ xzM[[  
http://www.dncc.cn/read-htm-tid-73888.htm nt*K@  
Jo:S*D  
下面的也很值得注意。。。。 h8icF}m  
引用第8楼king88于2008-08-15 04:47发表的  : mEyIbMci  
认真看了贴2次,问题不是这1000转(当然会有影响但不会太大),而是1.你这2天是测油耗的心态来开,肯定比平时慢起油和早收油来驾驶.2.你是1天多的时间行驶了258公里,代表你是跑长途多过市区.如果是广州或上海,北京的市区路按你3/1算是80公里,1天内跑这么多市区路是会累死了的.这就证明你就算是跑市区路也不是太堵车的路. |g1Pr9{wy  
总的来说省不省油主要看开车习惯跟路程有关,就2500-3500转对油耗来说不会影响这么大的.特别是不开空调时.上4000转以上就肯定影响明显了

关注慰问！

感觉楼主是快疯了。。说话都充满“疯掉”的味道 Ol<LL#<j4  
哈哈  开玩笑的 <Hz11 }<(  
先去测测实际油耗吧。按上面的方法。

用石版的方法重新测油耗,再换个加油站试试.还有就是重置ECU..............

引用

引用第10楼nissangtr于2008-08-15 22:50发表的  : }Xc|Z.6  
机油年度太高了，又不是涡轮增压机，要这么高粘度干嘛 |x5w;=  
油耗高和很多因素有关，一句两句实在很难说清楚 un9o~3SF<  
一般这车在6-8个属于正常 T]zjJwa  
    JR>B<{xB  
另外，部队司机出身可不证明驾驶习惯就很好，呵呵。我认识不少部队上下来的司机，都是拖档走的习惯，车还没走出20米远，4档就挂上了。 pxC5
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.......

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你天天5000-6000转换挡吗，如果不是，那么没必要用这么高粘度的机油。另外，涡轮增压机，尤其大众系列非常容易烧机油，所以0w-40的肯定不适合，好多人因为这个换了高粘度机油。 w#$k$T)  
就算我不懂吧，呵呵，一点个人建议，让你见效了。看来部队出身的司机素质都不错啊，我多嘴了 ?C{N0?[P-  

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部队出来的驾驶员都是在路上撞车的料!部队的!还有楼主你也不要再修了!因为油耗的问题多多!俺的车现在多数是4000-5000换挡的也没你没你那么高的油!而且是大城市里开的!

我是05年一月的车 我的情况。油耗和楼主一样！！没办法就这样开开了