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技术讨论

楼层直达
级别: 支柱会员
只看该作者 24楼 发表于: 2008-08-02
跟那种人没什么能商量的?因为我真没他们豁的出去.这哥们道是一纯爷们,挺痛快的一人,开一1.8T的老捷达,卖了这个圈准备上ET15的9J,还用这215的玲珑胎.真是敢豁啊,他们就说不下赛道绝对没问题.自己经常160-70的开,说着还要带我去"跑跑"  反正我没敢坐. 0^!Gib  
旁边还听者一高尔和一2.0机器的捷达确实用的是205/45R16的胎,说要出来效果就一定得胎窄于毂. j64 4V|z  
我现在也挺迷惑的,我知道这的朋友都是为我好.
级别: 白龙长老
只看该作者 25楼 发表于: 2008-08-02
兄弟按道理说 2NyUmJ42  
这个尺寸 ^NY+wR5Sn  
一定会磨轮眉 ZCj>MA  
没有道理不磨 B 9%yd*SJ  
而你有说不磨 /+Wb6{lY  
为什么呢?? <|mE9u  
咱们可以讨论讨论 -MVNXAKnZ  
GQEI f$  
都是哥们 #dx J#  
真的希望能把握一些更好
级别: 支柱会员
只看该作者 26楼 发表于: 2008-08-02
恩,我只是后座坐了4个人往下压了压.可能在极限状况下还是会磨. uPhFBD7  
另外现在不磨的代价是轮子边薄了,也就是轮胎和翼子板之间的空隙大了. :2vk vLM  
说白了就是我的车足够高. 9KkxUEkW  
只是我一直有一件事没想明白,就是改了宽体包围又加了垫片的车它的后轮实际上也是往外抛了2-3厘米也是露在车身的外面了,要这么理解是不是他们的车也会磨?
级别: 支柱会员
只看该作者 27楼 发表于: 2008-08-02
你的头像够猥亵的啊!
级别: 白龙长老
只看该作者 28楼 发表于: 2008-08-02
引用
引用第26楼卡钳于2008-08-02 22:21发表的  : ?:DeOBAb  
恩,我只是后座坐了4个人往下压了压.可能在极限状况下还是会磨. F/33# U  
另外现在不磨的代价是轮子边薄了,也就是轮胎和翼子板之间的空隙大了. "u29| OY  
说白了就是我的车足够高. LC 8&},iu  
只是我一直有一件事没想明白,就是改了宽体包围又加了垫片的车它的后轮实际上也是往外抛了2-3厘米也是露在车身的外面了,要这么理解是不是他们的车也会磨?
AN)exU ?  
u9c^:Op  
前一阵子我这个40ET 6.6的轮圈 @O]v.<8  
刚换上的时候我非常担心会磨轮 I9VU,8~  
因为视觉上完全是和轮眉一个水平线上 |~]@hs~  
——按道理40应该完全可以 YJm64H,[  
我也让后面做了四个人 uXuA4o$t-  
很神奇 YZ(tjIgQ  
就是差那么一点点磨不到 6` 4,  
M $\!SXL  
据不完全统计 b{(= C 3  
菱帅不盖叶子板的极限是6。5的38ET _)a!g-Do7  
在外抛就危险了 Lt2<3 DB  
2'-o'z<  
等待高手进一步讲解
级别: 白龙长老
只看该作者 29楼 发表于: 2008-08-02
引用
引用第27楼卡钳于2008-08-02 22:22发表的  : %\ef Mhn  
你的头像够猥亵的啊!
^N`bA8  
~DJ>)pp  
JE$aYs<(TF  
你们怎么都关注这个啊?
级别: 支柱会员
只看该作者 30楼 发表于: 2008-08-02
晕, 我现在就是7.5J ET35的啊 #80 [q3  
我这个不磨的 M3 TsalF  
我也等待高手~~~
级别: 支柱会员
只看该作者 31楼 发表于: 2008-08-02
reaken Myf2"\}  
你QQ多少?
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