技术讨论

跟那种人没什么能商量的?因为我真没他们豁的出去.这哥们道是一纯爷们,挺痛快的一人,开一1.8T的老捷达,卖了这个圈准备上ET15的9J,还用这215的玲珑胎.真是敢豁啊,他们就说不下赛道绝对没问题.自己经常160-70的开,说着还要带我去"跑跑"  反正我没敢坐. [_j6cj]  
旁边还听者一高尔和一2.0机器的捷达确实用的是205/45R16的胎,说要出来效果就一定得胎窄于毂. -UJ?L  
我现在也挺迷惑的,我知道这的朋友都是为我好.

兄弟按道理说 ,.v7FM^gO  
这个尺寸 ( u`W!{1\  
一定会磨轮眉 UtJa3ya  
没有道理不磨 io%')0p5q  
而你有说不磨 " I
+p  
为什么呢？？ x?yD=Mq_  
咱们可以讨论讨论 xU
Wr}j4;  
>G"X J<IO  
都是哥们 k#JQxLy#  
真的希望能把握一些更好

恩,我只是后座坐了4个人往下压了压.可能在极限状况下还是会磨. 77)OW$G  
另外现在不磨的代价是轮子边薄了,也就是轮胎和翼子板之间的空隙大了. e&r+ w!  
说白了就是我的车足够高. <e@I1iL37y  
只是我一直有一件事没想明白,就是改了宽体包围又加了垫片的车它的后轮实际上也是往外抛了2-3厘米也是露在车身的外面了,要这么理解是不是他们的车也会磨?

你的头像够猥亵的啊!

引用

引用第26楼卡钳于2008-08-02 22:21发表的  : 9IA$z\<<w  
恩,我只是后座坐了4个人往下压了压.可能在极限状况下还是会磨. JS2nXs1  
另外现在不磨的代价是轮子边薄了,也就是轮胎和翼子板之间的空隙大了. w%dL8k  
说白了就是我的车足够高. -Xz&}QA  
只是我一直有一件事没想明白,就是改了宽体包围又加了垫片的车它的后轮实际上也是往外抛了2-3厘米也是露在车身的外面了,要这么理解是不是他们的车也会磨?

&<5+!cV=  
}P9Ap3?  
前一阵子我这个40ET 6.6的轮圈 Z5(enTy-  
刚换上的时候我非常担心会磨轮 7^*"O&y_al  
因为视觉上完全是和轮眉一个水平线上 N#C1-*[C  
——按道理40应该完全可以 sZ<9A Xk-E  
我也让后面做了四个人 $,>@o=)_  
很神奇 P^`du
Z{T  
就是差那么一点点磨不到 &N~ZI*^  
rNjn~c  
据不完全统计 /xGmg`g<#  
菱帅不盖叶子板的极限是6。5的38ET -/{4Jf Wf  
在外抛就危险了 V-n&oCS+f  
"S3wk=?4  
等待高手进一步讲解

引用

引用第27楼卡钳于2008-08-02 22:22发表的  : Xt
'sQ}  
你的头像够猥亵的啊!

Y>&Ew* Y  
= hN !;7G  
zD?K>I=  
你们怎么都关注这个啊？

晕, 我现在就是7.5J ET35的啊 "gW7<ilw   
我这个不磨的 "'Z- UV  
我也等待高手~~~

reaken :f]!O@.~  
你QQ多少?