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技术讨论

楼层直达
级别: 支柱会员
只看该作者 24楼 发表于: 2008-08-02
跟那种人没什么能商量的?因为我真没他们豁的出去.这哥们道是一纯爷们,挺痛快的一人,开一1.8T的老捷达,卖了这个圈准备上ET15的9J,还用这215的玲珑胎.真是敢豁啊,他们就说不下赛道绝对没问题.自己经常160-70的开,说着还要带我去"跑跑"  反正我没敢坐. N[] Hc  
旁边还听者一高尔和一2.0机器的捷达确实用的是205/45R16的胎,说要出来效果就一定得胎窄于毂. 6*4's5>?D  
我现在也挺迷惑的,我知道这的朋友都是为我好.
级别: 白龙长老
只看该作者 25楼 发表于: 2008-08-02
兄弟按道理说 sZ?mP;Q  
这个尺寸 hQNe;R5  
一定会磨轮眉 GA`PY-Vs)  
没有道理不磨 Cye$H9 2  
而你有说不磨 *._|-L  
为什么呢?? m*X[ Jtr  
咱们可以讨论讨论 ob_I]~^I?|  
7m#[!%D  
都是哥们 YC]L)eafo`  
真的希望能把握一些更好
级别: 支柱会员
只看该作者 26楼 发表于: 2008-08-02
恩,我只是后座坐了4个人往下压了压.可能在极限状况下还是会磨. J3}C T  
另外现在不磨的代价是轮子边薄了,也就是轮胎和翼子板之间的空隙大了. V`&*%xgGR  
说白了就是我的车足够高. Evgq}3  
只是我一直有一件事没想明白,就是改了宽体包围又加了垫片的车它的后轮实际上也是往外抛了2-3厘米也是露在车身的外面了,要这么理解是不是他们的车也会磨?
级别: 支柱会员
只看该作者 27楼 发表于: 2008-08-02
你的头像够猥亵的啊!
级别: 白龙长老
只看该作者 28楼 发表于: 2008-08-02
引用
引用第26楼卡钳于2008-08-02 22:21发表的  : ,u}wW*?,sT  
恩,我只是后座坐了4个人往下压了压.可能在极限状况下还是会磨. : i{M1z I  
另外现在不磨的代价是轮子边薄了,也就是轮胎和翼子板之间的空隙大了. (c0L@ 8L  
说白了就是我的车足够高. _p"u~j~%-  
只是我一直有一件事没想明白,就是改了宽体包围又加了垫片的车它的后轮实际上也是往外抛了2-3厘米也是露在车身的外面了,要这么理解是不是他们的车也会磨?
^P{y^@XI  
yT:2*sZRc  
前一阵子我这个40ET 6.6的轮圈 onmpMU7w  
刚换上的时候我非常担心会磨轮 |11vm#  
因为视觉上完全是和轮眉一个水平线上 'DXT7|Df  
——按道理40应该完全可以 (xvg.Nby  
我也让后面做了四个人 I++ Le%w  
很神奇 G :1QXwq\j  
就是差那么一点点磨不到 uv-O`)  
'\d ldg#P  
据不完全统计 R}w}G6"\  
菱帅不盖叶子板的极限是6。5的38ET )TVd4s(e  
在外抛就危险了 Eo ^m; p5  
b==jlYa=  
等待高手进一步讲解
级别: 白龙长老
只看该作者 29楼 发表于: 2008-08-02
引用
引用第27楼卡钳于2008-08-02 22:22发表的  : Fdx4jc13w  
你的头像够猥亵的啊!
]#FQde4]5  
zwlz zqV  
n 1y*`5!  
你们怎么都关注这个啊?
级别: 支柱会员
只看该作者 30楼 发表于: 2008-08-02
晕, 我现在就是7.5J ET35的啊 8O0E;6b  
我这个不磨的 N! N>/9  
我也等待高手~~~
级别: 支柱会员
只看该作者 31楼 发表于: 2008-08-02
reaken Tpd|+60g  
你QQ多少?
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