技术讨论

跟那种人没什么能商量的?因为我真没他们豁的出去.这哥们道是一纯爷们,挺痛快的一人,开一1.8T的老捷达,卖了这个圈准备上ET15的9J,还用这215的玲珑胎.真是敢豁啊,他们就说不下赛道绝对没问题.自己经常160-70的开,说着还要带我去"跑跑"  反正我没敢坐. lW 81q2n  
旁边还听者一高尔和一2.0机器的捷达确实用的是205/45R16的胎,说要出来效果就一定得胎窄于毂. vs j3  
我现在也挺迷惑的,我知道这的朋友都是为我好.

兄弟按道理说 ;fx1!:;.  
这个尺寸 Zsk?QS FE  
一定会磨轮眉 {9'hOi50  
没有道理不磨 8L{$v~
+  
而你有说不磨 3f,u}1npa*  
为什么呢？？ -P* xyI  
咱们可以讨论讨论 tw]/,>\G  
z?I+u*rF6  
都是哥们 ~.iA`${y%  
真的希望能把握一些更好

恩,我只是后座坐了4个人往下压了压.可能在极限状况下还是会磨. .e Jt]K  
另外现在不磨的代价是轮子边薄了,也就是轮胎和翼子板之间的空隙大了. 5&V
p(A[m[  
说白了就是我的车足够高. @gM>Lxj  
只是我一直有一件事没想明白,就是改了宽体包围又加了垫片的车它的后轮实际上也是往外抛了2-3厘米也是露在车身的外面了,要这么理解是不是他们的车也会磨?

你的头像够猥亵的啊!

引用

引用第26楼卡钳于2008-08-02 22:21发表的  : ~9{;VKgK  
恩,我只是后座坐了4个人往下压了压.可能在极限状况下还是会磨. +JS/Z5dl+}  
另外现在不磨的代价是轮子边薄了,也就是轮胎和翼子板之间的空隙大了. DbU;jorwu  
说白了就是我的车足够高. )QCM2  
只是我一直有一件事没想明白,就是改了宽体包围又加了垫片的车它的后轮实际上也是往外抛了2-3厘米也是露在车身的外面了,要这么理解是不是他们的车也会磨?

Yl&tkSw46  
Jl d\8=  
前一阵子我这个40ET 6.6的轮圈 _%B/!)v  
刚换上的时候我非常担心会磨轮 \x(^]/@  
因为视觉上完全是和轮眉一个水平线上 n'M>xq_  
——按道理40应该完全可以 wXbsS)#/  
我也让后面做了四个人 mp1ttGUtM  
很神奇 p!DP`Ouc3\  
就是差那么一点点磨不到 Ej"u1F14J  
Cy@ cLdV  
据不完全统计 ^sClz*%?  
菱帅不盖叶子板的极限是6。5的38ET aBuoHdg;  
在外抛就危险了 JH,/jR  
6aft$A}XnD  
等待高手进一步讲解

引用

引用第27楼卡钳于2008-08-02 22:22发表的  : a!"$~y$*  
你的头像够猥亵的啊!

,^w?6?,&l}  
{ /K. 3  
[Sr,h0h6  
你们怎么都关注这个啊？

晕, 我现在就是7.5J ET35的啊 CN0&uyu#4  
我这个不磨的 kpFt  
我也等待高手~~~

reaken y3KcM#[  
你QQ多少?