技术讨论

跟那种人没什么能商量的?因为我真没他们豁的出去.这哥们道是一纯爷们,挺痛快的一人,开一1.8T的老捷达,卖了这个圈准备上ET15的9J,还用这215的玲珑胎.真是敢豁啊,他们就说不下赛道绝对没问题.自己经常160-70的开,说着还要带我去"跑跑"  反正我没敢坐. "An,Q82oHf  
旁边还听者一高尔和一2.0机器的捷达确实用的是205/45R16的胎,说要出来效果就一定得胎窄于毂. v6[!o<@"a  
我现在也挺迷惑的,我知道这的朋友都是为我好.

兄弟按道理说 <cZG xff01  
这个尺寸 I/M_p^  
一定会磨轮眉 YFE&r  
没有道理不磨 cCo`~7rE  
而你有说不磨 Vw#_68EybM  
为什么呢？？ J8M$k/"X  
咱们可以讨论讨论 {%VV\qaC
 
yz-,)GB6  
都是哥们 DHw
&+MY  
真的希望能把握一些更好

恩,我只是后座坐了4个人往下压了压.可能在极限状况下还是会磨. (/x@W`  
另外现在不磨的代价是轮子边薄了,也就是轮胎和翼子板之间的空隙大了. U:P3Z3Y%  
说白了就是我的车足够高. !^w\$cw&  
只是我一直有一件事没想明白,就是改了宽体包围又加了垫片的车它的后轮实际上也是往外抛了2-3厘米也是露在车身的外面了,要这么理解是不是他们的车也会磨?

你的头像够猥亵的啊!

引用

引用第26楼卡钳于2008-08-02 22:21发表的  : (]'Q!MjGa  
恩,我只是后座坐了4个人往下压了压.可能在极限状况下还是会磨. #8;|_RU  
另外现在不磨的代价是轮子边薄了,也就是轮胎和翼子板之间的空隙大了. x&3!z[m@@  
说白了就是我的车足够高. lo:]r.lX{  
只是我一直有一件事没想明白,就是改了宽体包围又加了垫片的车它的后轮实际上也是往外抛了2-3厘米也是露在车身的外面了,要这么理解是不是他们的车也会磨?

uF>I0J#z?  
);$Uf!v4  
前一阵子我这个40ET 6.6的轮圈 TQK>w'L  
刚换上的时候我非常担心会磨轮 O:q}<ljp  
因为视觉上完全是和轮眉一个水平线上 m&,
d8Gss^  
——按道理40应该完全可以 2DTH|Yv  
我也让后面做了四个人 |kV,B_q
z  
很神奇 k4pvp5}%  
就是差那么一点点磨不到 sPkT>q  
28X)s!W'  
据不完全统计 aH"tSgi  
菱帅不盖叶子板的极限是6。5的38ET + 6r@HK`,t  
在外抛就危险了
[`ttNW(_  
)
}WG`  
等待高手进一步讲解

引用

引用第27楼卡钳于2008-08-02 22:22发表的  : ve|ig]$5g<  
你的头像够猥亵的啊!

VbLwhA2W}F  
`>'%!E9G  
#2 Gy=GvV  
你们怎么都关注这个啊？

晕, 我现在就是7.5J ET35的啊 5)C`W]JE  
我这个不磨的 BA8g[TA7K  
我也等待高手~~~

reaken pHye8v4fvi  
你QQ多少?