我换过了!右后拖臂！这是第二根！第一根原车的是因为有次下雨没注意在个泥路有个树桩让水洼埋了一半，我过去的时候觉得咯噔一下，下车看到没觉得什么，结果过几天去保养把车升起来一看，托臂前面有一段瘪进去了，油底壳也有块瘪！保养完走保险换！当时也没经验，跟保险公司走直接开到一家修理厂升起来车定损，把油底壳和托臂都拆下来了，看减震没问题，当时定完损保险公司说你走就行了，钱也不用交，过两天来提车时签字走人就行了！结果等了三四天才把车弄好，提车时正在做四轮定位，件看起来还不错！开车走人！结果前年右后减震漏油挂了，也不知道是不是因为上次蹭到后拖臂造成的！在汽配城换了一对原厂减震，换减震的时候修理工说你的右后托臂胶套不太好了，对比左边一看确实不太好，现在看这肯定是个付厂件，这才多长时间胶套还没原厂左边好，怀念原厂那根右拖臂！算了跑起来到没有声音不管他！再换得自己花钱了！当时就打听这个胶套，单独换不了，有也不是原厂的！用不住！换就得换整个拖臂，当时问原厂的300多！一直就是个心思，去年冬天前叶子板让老婆开车给蹭了一下，找保险公司的人给多定了点，把右后拖臂自己花钱换了！这回在汽配城定了根三菱的，加工时300元！好！完了以后自己找了一家轮胎店做了四轮定位，40元！拆下那根胶套用手一顶掉下来了，上面全是裂纹，害人哪！胶套不行了一是会响，二是会磨偏轮胎！
