以下是我的不愉快经历，事情如果有进展，我会跟进更新。
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车型：东南富利卡
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颜色：银灰
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车牌号：粤B4Z**8
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购买时间：2004年9月
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购买地：深圳
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经销商：机电东南
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维修保养：福田香蜜湖4S店
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问题1：
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今天是11月14日，在10月8日左右，3000公里首保的时候，我的应急灯开关被拆除，告知我快坏了，不如索赔一个新的，此前应急灯开关工作正常。为了长远的安全着想，我就答应了，随后我被告之配件缺货中，需要等配件，于是我可正常使用的应急灯开关被当场拆除，在没有应急灯保障的情况下行使至上周。期间我多次联络机电东南，询问情况，均被告知索赔处理中，需要等待，有消息会联络我。我也曾要求先向机电东南购买一个，答复无货。
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上周，完全失望忍无可忍的我，为了自身安全起见，托朋友介绍的维修厂订到了富利卡的应急灯开关（只需要半天时间），并安装使用，费用为RMB150.00元，而至今机电东南也从未因配件久候不至主动联络过我，表示抱歉或关切什么的。
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我想请东南总部关注一下，为什么新车可正常使用的配件会被拆除索赔？为什么索赔时，必须拆下我原来可正常使用的配件造成功能丧失？为什么在车主没有应急灯保障的长达一个多月的时间里，机电东南仅以无配件来答复，他们有没有足够的诚意来关心车主的人身安全？
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问题2：
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印象里，里程数600公里左右开始，仪表盘“发动机故障灯”经常会亮，从开始的两三天一次，到每天一次或一天几次，均是在正常行驶的情况下，发动机故障灯忽然亮起，我不得不紧急停靠在路边，熄火，一分钟后重新打火正常行驶，则故障消失，但肯定会重犯。购买此车前，我一直开朋友的富利卡有半年多，从未出现过这样的事情，所以可以基本排除因我不正常操作造成故障。
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因为这个故障问题，我跑了机电东南很多次，他们也修了很多次，刚开始，只是拿电脑查故障码，然后清除故障码，维修单上就写着“故障码已清除”，然后告诉我没什么事了，以后不会再有这类问题，但往往两三天内就会重犯，再去修，有时遇到负责的师傅，会帮我检查线路，用线捆把里面的电线整理一下，告诉我可能是因为颠簸，线路接触有点问题什么的，有时仍是只帮我清除故障码，而我也从未试过整整一周都平安无事的情况，问题一直没有解决，您能想象自己的车，每天在路上的时候，发动机故障灯会亮，是多么令人心惊肉跳吗？
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上周，车子已经10000公里，因为这个问题，我再次耽误办公时间，前往机电东南修理，我被告知，应该是点火线有问题，他们会帮我办理索赔。听到他们这么处理，我心里很不是滋味，如果确认是点火线问题，那我之前跑了这么多次机电东南，期间包括3000及8000公里保养，为什么只帮我清清故障码，捆捆线？如果不是点火线的问题，也需要新的点火线安装后才能有结果，而照着我不愉快的应急灯开关索赔经历，新的点火线索赔是否也是遥遥无期，最起码也需要等待1个半月以上？如果我现在再因此故障找机电东南，他们当然可以告诉我，既然已经索赔了，就先等配件吧！而在这期间，我仍然需要驾驶天天发动机故障灯亮的车子。
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机电东南福田4S店规模很大，服务态度也不错，客服还打过两次电话询问我发动机的情况怎么样，但是却不能帮我及时解决问题，让人很头痛，小小的应急灯开关，点火线都会缺货中，是不是服务意识还不到位呢？我的资料在机电东南有完整的登记，请问我的问题有没有更快的解决办法？
