室内自然光线下,行李厢造型及灯光装饰表现.画面左边低音是DLS的SP15寸巨型低音.右边是喜力士A2功放
.
实际上在功放的后面还隐藏安装有一只3法拉的电容以及辅助散热风扇一只,通过REM功放远程开机线经过继电器控
制启动.
所有行李厢灯光和行李厢同步,也就是说,只有在开启行李厢的情况下,灯光才启动.
照片右边A2功放安装膜板的曲线过度到行李箱本体部分,均采用玻璃钢造型处理,这样的方式可以充分保证膜板的强
度.
画面左边的是喜力士A6,做主动分频方式推动前场的喜力士RS6.3套装.
在A6功放的后面,隐藏安装有阿尔派H701多媒体管理器.
同样--辅助散热风扇一只,通过REM功放远程开机线经过继电器控制启动.
画面正面偏右的15寸低音单元,安装在一个60余升的倒相式箱体里.开孔部位位于箱体两边隐藏部分.
低音震膜朝前,磁体部分通过箱体部分的12MM厚度透明雅克力板展现出来.采用低音象前的安装方式,可以充分减
少行李箱对低音的阻挡,在开孔方式下,此低音的威力得到极大的发挥.
另外功放的灯光设计采用双层设计,在功放的背面还有一层雅克力镂空板衬托并安装LED灯光,采用这样的方式是为
了让灯光在夜晚更有深度感..功放是采用悬浮式设计,安装在两块装饰板之间的,这样的安装方式在美观的同时充分
兼顾散热问题.
雕刻在雅克力板反面,两边安装有LED灯装饰.
行李厢下方实际上一面柔性的雅克力板镀膜镜子,通过反射,在角度合适的情况下,可以看到悬吊安装的来福T150
02巨型功放.此照片的右下角,大家应该可以看到来福LOGO在镜面里的倒影.
此功放专门用来推动DLS的SP15寸低音单元.
行李厢所有设计均采用镶嵌式或者螺丝丁隐藏固定式,所有视线可见范围内,看不到任何一颗固定螺丝.
备用轮胎安然隐藏在原来的位置,通过一个专用拉手,一个人可以轻易提起保护装饰板拿出备用轮胎.
此装饰板分4层结构,最下面是高密度支撑托板,之上是雅克力板镀膜镜,再之上是雅克力保护板.然后是镶嵌保护边
框."私享音乐"几个字,是雕刻膜板后喷在雅克力板镀膜镜与雅克力保护板之间的.