关于刹车

引用

引用第5楼石河子于2008-07-06 21:21发表的  : ~NcJLU!au  
三年的车子有无按时更换刹车油,检查刹车盘片?   三年的车子车况与保养维护情况密切相关. 如果你不清楚前一个车主的保养情况，先去更换刹车油，打磨刹车盘片和刹车鼓。 "aBd
0i&  
(k5DbP[  
以前我不相信为什么刹车踩不死,  聚会时有些无ABS的TX说刹车踩不死的，我一上去一脚踩到轮胎完全抱死冒烟。 9kF#*  
前些天我拿新买的富利卡教我单位司机练习ABS制动,  一个开了6年车的壮实司机,  怎么样也无法一脚踩死刹车启动ABS，轮胎刹得吱吱叫， 把我也急得不行, 自己上去开, 一脚OK. Ij#a  
baNfS  
.......

_=L;`~=C9e  
呵呵，事实证明石版脚力超人，所以改总泵的钱理所当然的省了。

引用

引用第31楼bjseed于2008-07-07 15:52发表的  : OBOwz4<  
,gx) w^WTm  
这根本不是愿不愿意使劲的问题,急刹时大家都是用全力,比如说原厂刹车要在踏板上施10KG的力让轮胎报死,改过后5KG能抱死,那这中间是不是有个时间差呢,即使很短,但反映到刹车距离上可能就会保命.我们是开车不是练无影腿.形象代严人别找成龙了,国足最好,至少是国家自行车队,呵呵.

SO{p;g  
i L]'y\?lv  
换了总泵后，急刹也就是用4成功力就可。。。。。。。。。。。

引用

引用第30楼--科仔--于2008-07-07 15:40发表的  : a3*.,%d  
"hz>{oe  
又是你自己说有用不完的力气，要硬邦邦的不要轻轻点就来的 F1zT )wW  
你那个R34的比要比一般1寸的贵很多的

Ug%
<
b  
我现在的一寸的用起来还行，不觉得硬了。

我觉得急刹只是个概念，每个人对急刹的信心不一样的，信心不同必然敢下力的程度也不一样，改泵可以让制动力有提高，来满足部分下力不够的车友的需要。我朋友是通用的，他考验车员时，在时速140公里时，一脚急刹停车，这是初级考试必备的。我想这份信心，估计我们没几个人敢吧。 <J_,9&\
J  
但改泵能改进刹车并不表示LS刹车是差的，只能说可以有更多的改进空间，我想大家能理解这个意思吧！既然LS能通过国家质检，而且在刹车数据上也属于中游吧，那么大家应该放心使用，同时注意交通安全！

好的刹车可以让急刹车来的更从容，这是我的感受，我现在刹车不喜欢太大力，喜欢用力度控制刹车。在城市中与大排量车在50-100的路长抢道，就要急加速到60-100（起速不同，终速当然也不同），超过后将车在20-30米内轻松停下来，但决不能大脚刹车，否则被人追尾的可能性很高。 #m>mYp8E.5  
:DJ@HY  
换了刹车，感觉就不一样。其实刹车在ABS启动前的临界点刹车效果最好。 (%}C  
IIkJ"Qg.  
我根本不相信所谓的国家标准，这些标准应该是所谓突破的底线。别找差的比好不，刹车好点，会让你省不少钱，不信你试试。

LS的刹车是比帕萨特的差，但是自己习惯了就好了。其实正常的刹车不是每次都要抱死或出ABS的，如果每次都要踩出ABS或抱死，那就是驾驶技术有问题了。我的车有ABS，但是只踩出过3次，五年的车呀！声明：本人开车绝非肉枣！呵呵，驾驶是要点技巧的。

1、楼主的问题是3年的二手车刹车不好，这个我不能确定到底是车的问题还是使用问题。因为我确实遇见过抱怨刹车不好而确认之下3年没换过刹车液的。 这样子的保养你还能期望车子有什么好状况呢？ 因此我建议楼主先去做个全车保养，该换就换该打磨就打磨。 xRe`Duy:  
i}VF$XN  
2、刹车能否一脚刹死，与脚力基本无关，而在于你的态度和用力方式。我说过自己单位一个五大三粗的开了6年多车的司机，就愣是无法一脚踩死刹车。而我LP力气绝对没那个司机大，在我指导后照样一脚轻松踩死刹车。车是一样的，开的人不同而已。有时间多体会多练习， 当你有把握完全确认自己车到什么时速什么位置能够停下来的时候，你就可以达到人车合一了。 .Q%Hi7JMi  
-NXxxK  
至于什么样的刹车才够用？ 这个问题就跟有人问菱帅的油耗高不高噪音大不大动力强不强一样，100个人有100种答案，每个人的使用感知都不同。所以我跟科仔就这个问题争论了这么久也没有结果， 也永远不会有结果。就像同一辆车，有的人开油耗只要5升有的人10升都打不住，你说谁对谁错？谁都没错，这都是他们的真实用车情况。 7q+D}+ Xf  
t>[W]%op  
有的人认为原厂刹车完全够用，有的人改这个改那个照样不够用，这要看用的人如何用以及在什么情况下用。比如如果要下赛道，以科仔的改装方案那是肯定不够用的，但是平时市区跑，又有点超过了实用价值。 ~[HzGm%
  
n93q8U6m/U  
如果菱帅的刹车那么差，差到要天天捡保险杠，那我不知道你还怎么去开富利卡得利卡这些比菱帅刹车更不好的车。 $G".PW
c  
gXxi; g  
对于认为原厂刹车够用的，我希望你们及时保养维护，我的车是据说刹车最不好的老款四轮碟刹ABS， 但是我保持每2万公里更换刹车液和四轮刹车保养，现在的制动效果对我来讲随心所欲。 KN}#8.'>3  
M+ +Dk7B  
对于认为原厂刹车绝对不行会出人命的，去花钱改。或者去投诉打官司找东南。 再不行就直接换车。

菱帅的刹车有点软，这是不争的事实。我的菱帅一开始也觉得刹车有点软，可是习惯了也可以从容应付，关键是自己要提早判断刹车的时间。有的人靠着自己的车有ABS，行车很放肆，等千钧一发才刹车再好车也难胜任。不是见过很多高档的车照样撞了别人的屁股吗？我的车ABS早就不起作用了，也懒得去修它，使用起来也很顺手的。心中有数才是最重要。