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关于刹车

楼层直达
级别: 宝石长老
只看该作者 32楼 发表于: 2008-07-07
引用
引用第5楼石河子于2008-07-06 21:21发表的  : '%o^#gJp  
三年的车子有无按时更换刹车油,检查刹车盘片?   三年的车子车况与保养维护情况密切相关. 如果你不清楚前一个车主的保养情况,先去更换刹车油,打磨刹车盘片和刹车鼓。  QS1lg  
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以前我不相信为什么刹车踩不死,  聚会时有些无ABS的TX说刹车踩不死的,我一上去一脚踩到轮胎完全抱死冒烟。 Q{an[9To~P  
前些天我拿新买的富利卡教我单位司机练习ABS制动,  一个开了6年车的壮实司机,  怎么样也无法一脚踩死刹车启动ABS,轮胎刹得吱吱叫, 把我也急得不行, 自己上去开, 一脚OK. t*H |*L#YR  
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.......
A|YgA66M  
呵呵,事实证明石版脚力超人,所以改总泵的钱理所当然的省了。
级别: 宝石长老
只看该作者 33楼 发表于: 2008-07-07
引用
引用第31楼bjseed于2008-07-07 15:52发表的  : "M iJM+,  
Ff/Ap&0+  
这根本不是愿不愿意使劲的问题,急刹时大家都是用全力,比如说原厂刹车要在踏板上施10KG的力让轮胎报死,改过后5KG能抱死,那这中间是不是有个时间差呢,即使很短,但反映到刹车距离上可能就会保命.我们是开车不是练无影腿.形象代严人别找成龙了,国足最好,至少是国家自行车队,呵呵.
T=-UcF  
~Oq _lM  
换了总泵后,急刹也就是用4成功力就可。。。。。。。。。。。
级别: 宝石长老
只看该作者 34楼 发表于: 2008-07-07
引用
引用第30楼--科仔--于2008-07-07 15:40发表的  : F):kF_ho  
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又是你自己说有用不完的力气,要硬邦邦的不要轻轻点就来的 g\/|7:yB]  
你那个R34的比要比一般1寸的贵很多的
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我现在的一寸的用起来还行,不觉得硬了。
级别: 北海长老
只看该作者 35楼 发表于: 2008-07-07
我觉得急刹只是个概念,每个人对急刹的信心不一样的,信心不同必然敢下力的程度也不一样,改泵可以让制动力有提高,来满足部分下力不够的车友的需要。我朋友是通用的,他考验车员时,在时速140公里时,一脚急刹停车,这是初级考试必备的。我想这份信心,估计我们没几个人敢吧。 E>?T<!r~j  
但改泵能改进刹车并不表示LS刹车是差的,只能说可以有更多的改进空间,我想大家能理解这个意思吧!既然LS能通过国家质检,而且在刹车数据上也属于中游吧,那么大家应该放心使用,同时注意交通安全!
享受生活,享受阳光!
级别: 宝石长老
只看该作者 36楼 发表于: 2008-07-07
好的刹车可以让急刹车来的更从容,这是我的感受,我现在刹车不喜欢太大力,喜欢用力度控制刹车。在城市中与大排量车在50-100的路长抢道,就要急加速到60-100(起速不同,终速当然也不同),超过后将车在20-30米内轻松停下来,但决不能大脚刹车,否则被人追尾的可能性很高。 ^pruQp1X  
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换了刹车,感觉就不一样。其实刹车在ABS启动前的临界点刹车效果最好。 $p:RnH\H1  
]!CMo+  
我根本不相信所谓的国家标准,这些标准应该是所谓突破的底线。别找差的比好不,刹车好点,会让你省不少钱,不信你试试。
gxp
级别: 支柱会员
只看该作者 37楼 发表于: 2008-07-07
LS的刹车是比帕萨特的差,但是自己习惯了就好了。其实正常的刹车不是每次都要抱死或出ABS的,如果每次都要踩出ABS或抱死,那就是驾驶技术有问题了。我的车有ABS,但是只踩出过3次,五年的车呀!声明:本人开车绝非肉枣!呵呵,驾驶是要点技巧的。
级别: 总版主
只看该作者 38楼 发表于: 2008-07-07
1、楼主的问题是3年的二手车刹车不好,这个我不能确定到底是车的问题还是使用问题。因为我确实遇见过抱怨刹车不好而确认之下3年没换过刹车液的。 这样子的保养你还能期望车子有什么好状况呢? 因此我建议楼主先去做个全车保养,该换就换该打磨就打磨。 ~uz4  
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2、刹车能否一脚刹死,与脚力基本无关,而在于你的态度和用力方式。我说过自己单位一个五大三粗的开了6年多车的司机,就愣是无法一脚踩死刹车。而我LP力气绝对没那个司机大,在我指导后照样一脚轻松踩死刹车。车是一样的,开的人不同而已。有时间多体会多练习, 当你有把握完全确认自己车到什么时速什么位置能够停下来的时候,你就可以达到人车合一了。 .0>2j(  
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至于什么样的刹车才够用? 这个问题就跟有人问菱帅的油耗高不高噪音大不大动力强不强一样,100个人有100种答案,每个人的使用感知都不同。所以我跟科仔就这个问题争论了这么久也没有结果, 也永远不会有结果。就像同一辆车,有的人开油耗只要5升有的人10升都打不住,你说谁对谁错?谁都没错,这都是他们的真实用车情况。 k*3F7']8  
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有的人认为原厂刹车完全够用,有的人改这个改那个照样不够用,这要看用的人如何用以及在什么情况下用。比如如果要下赛道,以科仔的改装方案那是肯定不够用的,但是平时市区跑,又有点超过了实用价值。 \qA g] -  
J7`f ve  
如果菱帅的刹车那么差,差到要天天捡保险杠,那我不知道你还怎么去开富利卡得利卡这些比菱帅刹车更不好的车。  a9ko3L  
Ca&5"aki  
对于认为原厂刹车够用的,我希望你们及时保养维护,我的车是据说刹车最不好的老款四轮碟刹ABS, 但是我保持每2万公里更换刹车液和四轮刹车保养,现在的制动效果对我来讲随心所欲。 >VQP,J{  
eD4qh4|u.  
对于认为原厂刹车绝对不行会出人命的,去花钱改。或者去投诉打官司找东南。 再不行就直接换车。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白金长老
只看该作者 39楼 发表于: 2008-07-07
菱帅的刹车有点软,这是不争的事实。我的菱帅一开始也觉得刹车有点软,可是习惯了也可以从容应付,关键是自己要提早判断刹车的时间。有的人靠着自己的车有ABS,行车很放肆,等千钧一发才刹车再好车也难胜任。不是见过很多高档的车照样撞了别人的屁股吗?我的车ABS早就不起作用了,也懒得去修它,使用起来也很顺手的。心中有数才是最重要。
将梦想握紧别放
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