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正时皮带到底多少公里换合适呢?

楼层直达
级别: 总版主
只看该作者 16楼 发表于: 2008-06-10
超时使用,老化了,自然会断。
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 17楼 发表于: 2008-06-11
引用
引用第8楼望远镜于2008-06-09 23:16发表的  : 4 Bg"b/kF  
谢谢石版。这么说光换皮带就行了是吧?20万换水泵和压带轮。 EMy>X  
盖茨皮带行吗?请指教。
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在正时齿带这一行,盖茨是全球的老大。但应该小心的是市场上有假冒盖茨的产品,所以最好到正规的店里去买。 ,GO H8h  
至于说寿命,齿带的设计寿命是16万公里,但毕竟是安全件,况且制造上的一致性问题,产品质量会有所波动,所以厂家一般给出的“安全使用寿命”是“设计寿命”的一半,即8万公里。当然齿带厂商为了减少索赔的风险,跟主机厂约定的使用寿命可能会再打点折扣,比如要求6万或7万公里换齿带。
级别: 热心会员
只看该作者 18楼 发表于: 2008-06-11
8万公里换的,犹豫再三,经不住4S店的规劝,还是换了。
级别: 总版主
只看该作者 19楼 发表于: 2008-06-11
引用
引用第17楼chiuwf于2008-06-11 08:22发表的  : I[%IW4jJ  
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在正时齿带这一行,盖茨是全球的老大。但应该小心的是市场上有假冒盖茨的产品,所以最好到正规的店里去买。 oN}\bK  
至于说寿命,齿带的设计寿命是16万公里,但毕竟是安全件,况且制造上的一致性问题,产品质量会有所波动,所以厂家一般给出的“安全使用寿命”是“设计寿命”的一半,即8万公里。当然齿带厂商为了减少索赔的风险,跟主机厂约定的使用寿命可能会再打点折扣,比如要求6万或7万公里换齿带。
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理论上是如此,但是别忘了当你停车怠速的时候,发动机还在转,皮带还在损耗, 所以一些人虽然只开了7万公里但是发动机运转可能早就超过10万公里。
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 20楼 发表于: 2008-06-11
其实换皮带工时费都是算在一起的(包括涨紧轮、水泵),而且这个部位尽量一次性换好,7、8万换个皮带,再过几万换轮、水泵更加麻烦。不过水泵可以找科仔买个质量好的,原厂基本8万公里就会有转轴松动了。
享受生活,享受阳光!
级别: 白银长老
只看该作者 21楼 发表于: 2008-06-11
引用
引用第19楼石河子于2008-06-11 11:49发表的  : f%|S>(   
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理论上是如此,但是别忘了当你停车怠速的时候,发动机还在转,皮带还在损耗, 所以一些人虽然只开了7万公里但是发动机运转可能早就超过10万公里。
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理论上的所谓16万公里应该考虑了这些因素的吧 KCT8Q!\  
不然的话它这个16W公里是怎样算出来的?
级别: 总版主
只看该作者 22楼 发表于: 2008-06-11
引用
引用第21楼兰幽草于2008-06-11 16:18发表的  : 8<YX7e  
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理论上的所谓16万公里应该考虑了这些因素的吧 <x0)7xX  
不然的话它这个16W公里是怎样算出来的?
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实验室条件下连续行驶16万公里。 34z+INkX  
就跟你的手机电池使用永远达不到广告上说的那么长一样,那是实验室条件下测得的。
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 23楼 发表于: 2008-06-11
引用
引用第18楼漂泊于2008-06-11 09:23发表的  : r[(xj n  
8万公里换的,犹豫再三,经不住4S店的规劝,还是换了。
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换水泵和压带轮了么?多少米?
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