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从汉密尔顿追尾等红 ..
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从汉密尔顿追尾等红灯的莱科宁 再说刹车问题 多好的刹车才够用
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石河子
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0楼
发表于: 2008-06-09
北京时间6月9日凌晨,F1加拿大站正式比赛在蒙特利尔的吉尔-维伦纽夫赛道结束。宝马-索伯车队的波兰车手库比卡乱中取胜,夺取其F1生涯中的首个分站冠军,这也是宝马-索伯车队的首个分站冠军。热门车手汉密尔顿和莱科宁离奇追尾退赛未获积分.
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离奇追尾:维修站三车追尾 莱科宁汉密尔顿退赛
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就在莱科宁咬住库比卡的同时,赛道上出现了第一起事故:第15圈印度力量车队的苏蒂尔在4号弯道撞到护墙,安全车出动。这时候,位于赛道10号发卡弯的沥青补丁已经逐渐有了开裂迹象。安全车带队到第18圈,前7名车手同时进站。
t=_^$M,yr
tDByOml8Ix
这时候,戏剧性的一幕发生了:库比卡和莱科宁同时完成进站,两辆赛车并排在PIT通道上行驶。但是此时维修站出口仍然是红灯,于是两位车手在出口前并排减速停车。此时后面的汉密尔顿刹车不及,他左转规避,但追尾莱科宁!再往后的罗斯博格也追尾到了汉密尔顿,三辆赛车连环撞车。汉密尔顿和莱科宁同时退赛,罗斯博格更换前翼后还可以继续,但已经落到后面。
'H1 ~Zhv
V>6klA}o
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石河子
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25楼
发表于: 2008-06-12
在维修区行驶或者雨雾天,后指示灯是闪烁的。
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纷纷万事 直道而行
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--科仔--
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24楼
发表于: 2008-06-12
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reaken
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23楼
发表于: 2008-06-12
这点我是绝对同意的
|f}NO~CA
改善刹车
h{xERIV1u
是一个系统工程
Fi/G, [q
而且是一个大投入低产出的系统工程
rWs5s!l,
与其这样
piFQ7B
不如给自己一个好的驾驶意识
p,8Z{mLn
永远要给自己多留一点余地
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独行侠nb
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22楼
发表于: 2008-06-12
呵呵 !个人观点!
H*I4xT@
技术可以弥补 车辆的弱点!
~.g3ukt
高端跑车可以弥补技术的不足 而不是提高技术!
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石河子
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21楼
发表于: 2008-06-11
人是第一要素。
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柴油潜艇
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20楼
发表于: 2008-06-11
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螺丝钉
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19楼
发表于: 2008-06-11
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琴棋书画诗酒花,当年件件不离它,而今七事都变更,柴米油盐酱醋茶..
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