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从汉密尔顿追尾等红灯的莱科宁 再说刹车问题 多好的刹车才够用

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北京时间6月9日凌晨,F1加拿大站正式比赛在蒙特利尔的吉尔-维伦纽夫赛道结束。宝马-索伯车队的波兰车手库比卡乱中取胜,夺取其F1生涯中的首个分站冠军,这也是宝马-索伯车队的首个分站冠军。热门车手汉密尔顿和莱科宁离奇追尾退赛未获积分. 6l$o^R^D  
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离奇追尾:维修站三车追尾 莱科宁汉密尔顿退赛 5y"yd6O]O5  
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  就在莱科宁咬住库比卡的同时,赛道上出现了第一起事故:第15圈印度力量车队的苏蒂尔在4号弯道撞到护墙,安全车出动。这时候,位于赛道10号发卡弯的沥青补丁已经逐渐有了开裂迹象。安全车带队到第18圈,前7名车手同时进站。 vFCp= 8h  
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  这时候,戏剧性的一幕发生了:库比卡和莱科宁同时完成进站,两辆赛车并排在PIT通道上行驶。但是此时维修站出口仍然是红灯,于是两位车手在出口前并排减速停车。此时后面的汉密尔顿刹车不及,他左转规避,但追尾莱科宁!再往后的罗斯博格也追尾到了汉密尔顿,三辆赛车连环撞车。汉密尔顿和莱科宁同时退赛,罗斯博格更换前翼后还可以继续,但已经落到后面。 m#;:%.Rm  
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纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 25楼 发表于: 2008-06-12
在维修区行驶或者雨雾天,后指示灯是闪烁的。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
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只看该作者 24楼 发表于: 2008-06-12
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白龙长老
只看该作者 23楼 发表于: 2008-06-12
这点我是绝对同意的 -4 SY=NC_  
改善刹车 8ap%?  
是一个系统工程 kY-N>E:  
而且是一个大投入低产出的系统工程 CTq&-l:f  
与其这样 RC7]'4o  
不如给自己一个好的驾驶意识 "n(hfz0y%  
永远要给自己多留一点余地
级别: 青铜长老
只看该作者 22楼 发表于: 2008-06-12
呵呵 !个人观点!  jcI&w#re  
技术可以弥补 车辆的弱点! Fk=}iB#(  
高端跑车可以弥补技术的不足 而不是提高技术!  
QQ 438437517
级别: 总版主
只看该作者 21楼 发表于: 2008-06-11
人是第一要素。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 禁止发言
只看该作者 20楼 发表于: 2008-06-11
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 荣誉会员
只看该作者 19楼 发表于: 2008-06-11
   
琴棋书画诗酒花,当年件件不离它,而今七事都变更,柴米油盐酱醋茶..
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