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[改装件]德国电脑程式改编

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级别: 金龙长老




超导Plus专业电脑改装提升动力输出至极限

在做此专业改装之前,我们建议车友先把车况提升到轻度改装程度,因此我们先装上两套超导Turbooster就可大幅提高约10~15Nm的起动扭力(Starting Torque)以及8hp的马力,这样的改装将为你的0~100Km/hr加速时间缩短0.75~1.35秒,换档位时强劲有力澈底解决拖泥带水情形,遇到上坡路段或Turbo车种面临Turboleg的问题时,因为超导是在负压环境下作动而负压环境正是Turbo车造成Turboleg涡轮迟滞的主因,所以超导对汽车发动机所带来的效益是非常正面的,因为装置超导以后汽缸燃烧较原车完全所以对废气排放清净及环保也能尽一份力量。


目前Turbooster Plus Version (超导Plus)针对国内所生产的VW车系所有畅销车种提供专业的电脑改装如Passat1.8/ Passat1.8T/ Passat2.8/ Bora1.8/ Bora1.8T/ Santana 2000/ Polo; Audi全车系;Benz全车系以及BMW全车系提供更强大的马力与扭力提升途径,在与德国一级程式设技工作室合作下,装上Turbooster Plus Version 的车子,我们把行车电脑ECU资料读取后电传回德国,经德国工程师专业精确的分析判读Turbooster Plus Version实际产生的对该车进气、喷油、点火、正时角度、真空提前指数、汽缸压力值… 等资料后,拟定出新动力曲线图谱,设计出[针对该车量身订做的]行控管理系统,大幅度提升原车扭力与马力,就拿Bora 1.8T来说,马力自原厂的150ps一举提高到225ps足足增加75匹马力,输出扭力更增加3Nm非常惊人。宝马(BMW)自然进气系列更可一举增加14ps~28ps效果很是惊人,这种改法和日、港、台业者仅更换晶片或重新灌装软体的作法完全不同,Turbooster Plus Version(超导Plus)基本上架构直接进气调控装置,再以软体量身设计使汽车发动机性能发挥到淋漓尽致,是软硬体的结合而晶片改装也好电脑改装也好均只是在原车基本架构完全未变之下以通用程式灌装到各车而已,其价格较低自然也无法达到与改装TurboosterPlusVersion (超导Plus)相提并论啰!


[此贴子已经被作者于2003-10-9 0:02:31编辑过]
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