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您把帅帅的胎改成195/55R15还是...205/45R16...或是还没改

楼层直达
级别: 青铜长老
只看该作者 16楼 发表于: 2008-05-21
205/45/R16
努力挣钱更换EVO
级别: 白虎长老
只看该作者 17楼 发表于: 2008-05-21
引用
引用第15楼--科仔--于2008-05-21 01:00发表的  : (Clf]\_II  
其实这个问题,就如机油 KC q3S  
便宜的60多元的最低级的机油能用,到100多元黄壳金长城这个级别的也能用,再到250元左右蓝客绿长城这类的半合成油也有人用,再到300以上的真正全合成油都不乏用家。 #z~D1Zl  
这些油都能用,便宜的也不见得用得坏,但每个人的观点都不一样,到底什么才是价值?每个人的答案都不一样,用过的对比过的人自己就最明白。这个和用车环境很有关系,你叫出租车去用300元的机油 用700元的胎那肯定是不实际的,但针对像我这样一年大概就3万公里的用车频率而言,使用高档耗材是绝对物有所值的。
级别: 支柱会员
只看该作者 18楼 发表于: 2008-05-21
原胎不换,只换圈4个,1000.
级别: 禁止发言
只看该作者 19楼 发表于: 2008-05-21
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 总版主
只看该作者 20楼 发表于: 2008-05-21
A380我已经用了2年5万公里,台风暴雨天也经常走,排水能力足够满意。积水高速路面跑120超车急加速,没有漂移没有打滑,对于这种级别的轮胎还能要求什么?比正新MA绝对好了一个级别。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 苍海长老
只看该作者 21楼 发表于: 2008-05-21
引用
引用第12楼alexzhou于2008-05-21 00:12发表的  : ,Cx5( ~kU  
 ~LkReQI  
mp@JsCU  
这话也不尽然,毕竟比起玛吉斯,A380已经升了不止一级了。至于更高级别的胎,我觉得不改发动机,不是经常6000转的,实在没必要。毕竟A380还是比较便宜的,我换了5个胎才花了1000多大洋,原胎抵了6、7百元。
?#]c{Tlpz  
如果同样是185的  还真不知道哪个好呢,  主要是大家升级的都是195的A380 才会觉得比maxxi的好
级别: 北海长老
只看该作者 22楼 发表于: 2008-05-21
对于原厂胎除了耐磨,其他的实在是没有优点了。A380谈不上性能胎,但是属于耐磨、抓地、温度影响均不错的轮胎(三个指标都是A级),而且195的胎宽及静音方面比原厂胎有较大提升,最后因为不要换轮圈,经济性大大的好。 2 na8G  
如果到15寸轮胎那花样就多了,看各位的追求了。静音的话米胎当然好,性能胎倍耐力抓地有AA级,比大多数胎都强。
享受生活,享受阳光!
级别: 禁止发言
只看该作者 23楼 发表于: 2008-05-21
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