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| ‧ 編輯 : 阿倫 5;)^o3X>
| | | 在本月舉行的07年度奧地利Worthersee車展上,VW也發表了一款高性能的Golf GTi W12 650概念車,這款車一躍成為最強悍的Golf車型!相信定必令全球無數的GTI車迷為之震撼。 |  | | ‧650匹W12引擎,創造0-100km只需3.7秒 |
| W12 650匹引擎! 9Q9{>d#" <+*0{8?0
GTi W12 650在設計上包含多項賽車元素,動力方面採用6000cc W12引擎,大排氣量設定與雙渦輪增壓系統配合下,澎湃地榨出650ps/6,000rpm最大馬力,顛峰值扭力 76.5kg/m@4500rpm,強大動力搭配六速自動變速波箱,讓GTi W12 650輕鬆繳出0-100km/h 3.7秒與極速325km/h的駭人境界,如此成績,必定令Golf GTI迷趨之若鶩。 |  | | | ‧C柱進氣口有助引擎散熱 |
| 中置引擎,C柱進氣助散熱 daSe0:daJ s*rR>D: 如何將龐大的6.0升W12引擎置入Golf GTI內?最後設技師捨棄原有的前置引擎設定,決定採用中置引擎設定,將W12引擎放於前排座椅後面,讓整體的車身配重較為平均。同時,為了提高引擎散熱的效率,特別在C柱兩邊被設計成可直接向引擎導入空氣的進氣口,同時車頂安裝了碳纖維散流器,把風導入散熱進氣口,讓高速行駛時的冷卻氣流,能迅速導入中置的W12引擎,發揮散熱效果。車身安裝了整套加寬車身組件,全車寬度達到了1880mm,前輪235mm,後輪配備了295mm超寬輪胎,為了和專門設計的輕量化鋁合金輪圈相配,輪胎進行了特別改進。另外,為了提升速度表現,車身重量進一步減輕,GTi W12 650車頂改用碳纖維材質打造,車尾則使用四排氣尾管提升W12引擎的排氣效率。 | | | ‧全賽車化內籠設計 | 賽車化內籠 ]$2 yV&V |
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