硕论答辩通过，换个排档头小小奖励一下自己

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安装极其方便 Vq?p|wy  
设计得非常合理 gSUcx9f]  
里面直接配几个针对不同尺寸的内衬 \$e)*9)  
可以说就是原装位 ^,_w$H
 
做工不用说了 ytoo~n  
谁用水知道 ]0)|7TV*  
和杂牌没法比

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安装以后你会觉得挡位的手感觉对不同了 t~~r-V":  
'5cZzC 2  
尤其是喜欢MT的朋友 ;;6\q!7`  
:X|AW?*  
我最开始也很犹豫——这么一个小东西 PgqECd)f  
将近400 \4C)~T:*  
后来想想 T?ZOHH8  
排当是开车时候触摸频率比较高的部件 M2a}x+5'  
为什么不用好的呢？ o&WRta>V
P  
Cq TH!'N  
我的车10万 [B.W1 GL!  
但是我的排档是30万的车都没有的 +>n.T  
哈哈

我最开始也很犹豫是否要购买RAZO的排挡头——毕竟就这么一个小东西就将近400。 .Af)y_  
毕竟改装的出发点大体来说无非两种，要么为了性能，要么为了外观。而单纯的换一个挡头，从性能上说对车没有任何提升，从外观上说别人也基本看不到——几百块换它为了什么呢？ kj"_Y"q=  
])";Z  
也许是为了舒适——毕竟开车时候手触摸频率最高的部件除了方向盘就是排挡头了。 EJ|ZZYke!  
也许是为了心情——谁让我看原厂的那球子不顺眼呢？谁让我喜欢RAZO的质感和造型呢？ e?fjX-  
难道这两点，还不够么？ ;a77YLTQ  
操控着MT的年代，为什么不让自己的手更舒服一点，心情更好一点呢？ 7im;b15j`'  
当驾驶成为一种爱好，当换挡成为一种乐趣，你似乎没法说服自己不去拥有一个自己喜欢的挡头。 2UJ0%k  
所以……

恭喜答辩通过！

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比较懒,所以不换排挡头 RHV&m()Q  
不过换了方向盘