硕论答辩通过，换个排档头小小奖励一下自己

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

安装极其方便 {x9j_/ R  
设计得非常合理 f&f`J/(  
里面直接配几个针对不同尺寸的内衬 qg|Ox*_od"  
可以说就是原装位 WFRsSp2  
做工不用说了 1>hb-OMX  
谁用水知道 *3!(*F@M,  
和杂牌没法比

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

安装以后你会觉得挡位的手感觉对不同了 @%85k/(  
dOgM9P  
尤其是喜欢MT的朋友 @ MoMU  
ptfADG  
我最开始也很犹豫——这么一个小东西 ! t{!.  
将近400 'm((G4  
后来想想 #r}c<?>Vw  
排当是开车时候触摸频率比较高的部件 !qq@F%tv  
为什么不用好的呢？ C iFbk&-g  
4|UIyDt8  
我的车10万 9`{cX  
但是我的排档是30万的车都没有的 nNr3'6lz  
哈哈

我最开始也很犹豫是否要购买RAZO的排挡头——毕竟就这么一个小东西就将近400。 ^*`hJ48u  
毕竟改装的出发点大体来说无非两种，要么为了性能，要么为了外观。而单纯的换一个挡头，从性能上说对车没有任何提升，从外观上说别人也基本看不到——几百块换它为了什么呢？ Z[pMlg6Z  
@ky<5r*JU(  
也许是为了舒适——毕竟开车时候手触摸频率最高的部件除了方向盘就是排挡头了。 gvLzE&V}  
也许是为了心情——谁让我看原厂的那球子不顺眼呢？谁让我喜欢RAZO的质感和造型呢？ CW)JS3}W"  
难道这两点，还不够么？ ! O~:  
操控着MT的年代，为什么不让自己的手更舒服一点，心情更好一点呢？ .nG14i7C  
当驾驶成为一种爱好，当换挡成为一种乐趣，你似乎没法说服自己不去拥有一个自己喜欢的挡头。 2f8\Osn>m  
所以……

恭喜答辩通过！

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

比较懒,所以不换排挡头 t"Ah]sD  
不过换了方向盘