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高速公路上抛锚,车要大修!!!

楼层直达
ABT
级别: 青铜长老
— 本帖被 BB 执行提前操作(2008-09-13) —
前天在高速公路上,以110公里正常行驶,突然传出金属撞击声,发动机熄火,现场检查正时皮带完好。 MxKTKBxQ  
拖到修理厂大卸八块,发现4缸排气门气门杆断裂,气门头掉进燃烧室,把活塞顶穿,缸盖顶花,连杆顶弯,3缸4缸拉缸。 }^p<Y5{b  
SPt/$uYJ  
请问曲轴在什么情况下需要更换,另 这车已经行驶24万公里,各位的卡卡有大修过的谈谈经验、花费及注意事项,如何识别正副厂配件及怎样砍价。 NVsaV;u  
k{N!}%*2  
多谢
级别: 支柱会员
只看该作者 28楼 发表于: 2009-01-03
        
级别: 禁止发言
只看该作者 27楼 发表于: 2009-01-02
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级别: 热心会员
只看该作者 26楼 发表于: 2008-10-11
8500太贵了,买个2手的三菱机头算了
级别: 禁止发言
只看该作者 25楼 发表于: 2008-09-30
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只看该作者 24楼 发表于: 2008-09-25
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只看该作者 23楼 发表于: 2008-09-25
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BB
级别: 总版主
只看该作者 22楼 发表于: 2008-09-25
引用
引用第21楼ABT于2008-09-24 20:43发表的  : x2x) y08  
(uW/t1  
Z|;<:RKWY  
我也上过当 半生不熟的熟人更要小心
pRI<L'  
+./c=o/v  
s ^NO(  
越来越怕
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