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高速公路上抛锚，车要大修！！！

 楼层直达
ABT
级别: 青铜长老
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2008-05-10
— 本帖被 BB 执行提前操作(2008-09-13) —
前天在高速公路上，以110公里正常行驶，突然传出金属撞击声，发动机熄火，现场检查正时皮带完好。  TT>;!nb  
拖到修理厂大卸八块，发现4缸排气门气门杆断裂，气门头掉进燃烧室，把活塞顶穿，缸盖顶花，连杆顶弯，3缸4缸拉缸。 0dXWy`Mn  
VBy=X\w]  
请问曲轴在什么情况下需要更换，另 这车已经行驶24万公里，各位的卡卡有大修过的谈谈经验、花费及注意事项，如何识别正副厂配件及怎样砍价。 l&[ x)W  
6> X7JMRY  
多谢
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gzchucheng
级别: 支柱会员
只看该作者 28楼 发表于: 2009-01-03
        
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hzhr1688
级别: 禁止发言
只看该作者 27楼 发表于: 2009-01-02
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611666586
级别: 热心会员
只看该作者 26楼 发表于: 2008-10-11
8500太贵了，买个2手的三菱机头算了
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a85575008
级别: 禁止发言
只看该作者 25楼 发表于: 2008-09-30
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hzhr1688
级别: 禁止发言
只看该作者 24楼 发表于: 2008-09-25
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marker
级别: 禁止发言
只看该作者 23楼 发表于: 2008-09-25
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BB
级别: 总版主
只看该作者 22楼 发表于: 2008-09-25
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引用第21楼ABT于2008-09-24 20:43发表的  : ,Zzh.z::D  
VGM8&J{o'  
kE,~NG9P  
我也上过当 半生不熟的熟人更要小心
_,NL;66=[  
0D/j2cT("k  
OlRBv foh8  
越来越怕
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