呵呵！！序进式排挡！！测试报告

离合是要踩的呵呵 ！！ 不踩离合除非换变速箱齿轮 斜齿换直齿就是起步踩一下离合够了 ！！不过太现实哈哈！！

不解过弯有什么麻烦？？ 过弯的真确操作就是一档档减下来的啊！！

配了皮套的我没装而以 原装的卡皮套的那块东西装不上 自己在配来的皮上打4个洞 原装螺丝宁上就可以了！！！

这东西只是玩个新鲜哈哈哈 必进国内估计还没人改

为什么说油耗会有所上升啊?

对操作来说只是换了挂档方式 ！！ 对车本身的工作原理并没改变啊！！相信你如果和平时一样踩油门 油耗和平时是一样的哈哈

我试用时也发现这个问题 打电话给厂方 知道是可以从5档直接回空档的（NND因为没说明书）

这位兄弟可能也没仔细看我的贴 嘿嘿 

我试用报告里有写这个方法的 （在5档的时候拉档位上的小环再向后拉一档就是空挡了 这个设计不错要不5档推空档要累死了哈哈）

不过对喜欢开自动档的同学来说 如果觉得换了这个就好像开自动档车一样的理解是不正确的 二个完全不同的东西

昨晚 找了几辆 差不多级别的车车试了试 0-400米

原装马六自动档2.0 输我一个半车身

原装马六自动档2.3 我输半个车身 同一辆车 他带个MM 我一个人就输我一个车身哈哈 说明车辆透轻还是作用很大的哈哈

小改装富康手动1.4 8V（改全段排气 透轻飞轮 透轻皮带轮 快排 高流量空滤等等） 输我两个车身

我车小改排气前后段 透轻皮带轮 SMT集气箱 点火线 火花塞 排档 285刹车盘 钢喉 195/50R15胎 呵呵其他原装

晕。。

一档档减下来？

我直接要从5档跳2档怎么跳？？？

确实没看得很清楚，这样倒还蛮人性化,再在方向盘下加个拨片那就真得很爽啦.