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呵呵!!序进式排挡!!测试报告

楼层直达
级别: 白银长老
只看该作者 24楼 发表于: 2008-04-20
以下是引用万年在2008-04-20 12:20:34的发言: T j$'B[cv  

晕。。

一档档减下来?

我直接要从5档跳2档怎么跳???

往前拍3下应该和摘5挂2时间差不多,同时还能跟趾轰脚油门

级别: 护法长老
只看该作者 25楼 发表于: 2008-04-20
就算时间上差不多.五拉到二和拨三下还是不一样的...尤其是过弯时的减档操作会麻烦.
http://blog.sina.com.cn/u/1403150290

级别: 青铜长老
只看该作者 26楼 发表于: 2008-04-20
以下是引用星之浪羽在2008-04-20 13:02:58的发言: K ,NmDc^  
就算时间上差不多.五拉到二和拨三下还是不一样的...尤其是过弯时的减档操作会麻烦.

呵呵 你去问问赛手看 他们是怎么进弯减档的 是不是不5减2这样减的??

这不是考驾照过驼峰哈哈!!!

 

QQ 438437517
级别: 青铜长老
只看该作者 27楼 发表于: 2008-04-20
以下是引用万年在2008-04-20 12:20:34的发言: 3y.+03 W  

晕。。

一档档减下来?

我直接要从5档跳2档怎么跳???

老万 在市区开是麻烦点不能跳档减!!这东西设计是赛道用的啊!!

难道你开山路进弯也是5减2这样进弯的??

QQ 438437517
级别: 总版主
只看该作者 28楼 发表于: 2008-04-20

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 论坛版主
只看该作者 29楼 发表于: 2008-04-20
以下是引用独行侠nb在2008-04-20 20:50:32的发言:  .nrbd#i-  

老万 在市区开是麻烦点不能跳档减!!这东西设计是赛道用的啊!!

难道你开山路进弯也是5减2这样进弯的??

最少我是经常5档减2档。。

因为要超车。。。

要过弯。。

80时速5档走着。。

要超车就直接来个5至2。。然后很快就可以拉到100。。。

超车后再转回5档。。。

至于入弯。。

80。。5减至2有点过。。。一般是减到3。。。3千多快4千转。。。。。。

4档倒是少用得很。。。。。。。。。。。

除了拉200公里。。。

。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
级别: 论坛版主
只看该作者 30楼 发表于: 2008-04-20
以下是引用独行侠nb在2008-04-20 20:46:18的发言: 1o\2\B=k{  

呵呵 你去问问赛手看 他们是怎么进弯减档的 是不是不5减2这样减的??

这不是考驾照过驼峰哈哈!!!

 

。。。。。。。

他们。。。。。

直齿...

手动档却没有理合。。

硬吃硬地把档位挂进去的。。

当然。。不会5减2。。。

6减至3还是很正常的。。。

 

。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
级别: 青铜长老
只看该作者 31楼 发表于: 2008-04-20
这东西虽然好,但在市里跑跑停停就不太方便了,比如说2档跑着,遇到停车就挂空档(个人习惯),也得要推2下才行。
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