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如何改善凌帅的刹车啊？

 楼层直达
--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 24楼 发表于: 2008-04-13
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 25楼 发表于: 2008-04-13
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Miko
级别: 进取会员
只看该作者 26楼 发表于: 2008-04-13
我说我发的那改装的帖子 老大
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 27楼 发表于: 2008-04-13
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Miko
级别: 进取会员
只看该作者 28楼 发表于: 2008-04-13
谢谢昂！
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anoy
级别: 苍海长老
只看该作者 29楼 发表于: 2008-04-14
以下是引用--科仔--在2008-04-13 20:17:46的发言： v4?x.I  

原厂轮毂的话就当然上不了280了。。。。

14寸的话换个总泵就OK了，同时也不建议使用原厂前鲍鱼的打通比例阀，因为前鲍的输出力量小了点，不是很均衡。

 

PS：后面的那套950大米，这个后盘精度要求不高，如果自己有加工马桥能力的可以考虑自己DIY的，前面就不行，嘿嘿

发个照片看看哈
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 30楼 发表于: 2008-04-14

如果以竞技性能来看，即使是EVO、STI买来也一定是要改刹车才敢上场。

如果只是日常使用，你说菱帅的刹车不敢用，那谁还敢开大货大卡微面？

开车安全意识不好、技术不精，给你法拉利宝马的刹车照样不安全。

卖改装件的也不能一上来就推荐人家买这买那，人家花钱改了还站不住，你要负责吗？ 看病也得对症下药呢。

苦口婆心，要不要听随便。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 31楼 发表于: 2008-04-14
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