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科仔进来:换哪种刹车总泵好?

楼层直达
级别: 热心会员

我是广西的,05年11月的车,开了3W多公里了,近来看了论坛上的贴才知道拖刹是怎么回事,因为两年前开车时总是闻到一股焦味,当时还以为是机仓着火,吓得!!

现在两个前轮还是有明显的拖刹,想一步到位直接换刹车总泵,因为对原厂的分泵没有信心,在此向科仔求教:总泵换哪种好?分泵还要换吗?价位怎样?谢了

级别: 热心会员
只看该作者 19楼 发表于: 2008-03-27
以下是引用reaken在2008-03-27 01:23:50的发言: gnmKh>0@6o  

LZ有点缺少常识了

好好补习哈哈

哈哈,说的是,在此虚心向各位讨教~~~~

级别: 白龙长老
只看该作者 18楼 发表于: 2008-03-27

LZ有点缺少常识了

好好补习哈哈

级别: 论坛版主
只看该作者 17楼 发表于: 2008-03-26

前刹车盘,你开10KM以上停下后打个鸡蛋上去可以煎熟

夏天可以把你手烫个泡

级别: 荣誉会员
只看该作者 16楼 发表于: 2008-03-26

偶就从来没有想过开车还要去触摸刹车的温度!!

琴棋书画诗酒花,当年件件不离它,而今七事都变更,柴米油盐酱醋茶..
级别: 禁止发言
只看该作者 15楼 发表于: 2008-03-26
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 总版主
只看该作者 14楼 发表于: 2008-03-26
前轮要承担70%以上的制动力。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 青铜长老
只看该作者 13楼 发表于: 2008-03-26

我来解释一下为什么前面的比后面的热一些(热很多似乎不太对,不过热一些是肯定的)

  首先,咱们生活中常见的汽车都是前驱,而且发动机前置(这就是FF),那么相对于整个车身来说,前面的重量是最重的,咱们一般开车时向前开的时间多而且快,倒着开的不是没有但是少而且慢(这不是重点呵呵)

 向前开而刹车,所以车身向前倾,这时车身所有的重量全部都在前轮上,咱们可以用自行车举例,你骑快一点,然后刹车,看看是不是前倾~~~所以前轮的刹车相对就接受了更多的制动任务,摩擦就多,所以就热,这是第一点。

   第二点是发动机的热量也会相应的传一些到前轮

   综合,前轮刹车比后轮热呵呵有点话多了别打我~~~~~

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