以下是引用胡作非在2008-03-13 10:27:48的发言： Bfo#N31F } 好建议,不过我可以说
那些鬼子看到也是白看
现在30全球失利
我觉得不是东南出这个问题，是整个30有问题
车子没个性，跟着别人出，
但要知道，耐用性有丰田，通用性有本田（人家还有MOTO车这块鼓动人心），运动性么是30自己放弃被马自达成功侵略成功，而年轻活力+运动型，那就是486的天下了，那30还有什么个性而言？难道就想做点家用车混日子了？
买车的80%都是年轻人，他们要的是个性，而不是家用，当然这里面90%的个性实际都是不太懂车的，他们以为的个性就是款式新，有特点，看着很运动，所以马自达6/3会如此成功
而咱们的GL呢，不上不下，可以和PST比的，但不如PST稳重大方，良好操控的，但看这前脸和灯，土的和个帐房先生一样，屁股倒是高高翘着的，屁股很运动，前脸一点没感觉，如果换成野马的头，无非是把老款放大一些，打上些运动的元素，全黑的内式，再找MOTO合作点有特色的方向盘，突出个性的，可以有几款内装可以选，外装也可以突破，做成野马类似的，或者略运动的，定价按现在的，绝对卖火
另外整体来说既然30有EVO这么强劲的顶级运动车
但搞不明白为什么不在国内做/引进简化版本，类似WRX的档次
可以分加蜗牛和不加蜗牛的版本，目前WRX已经被很多年轻人所接受
W10，不加蜗牛的才20W多点，加蜗牛的35W多点
这个外观，和GL整体外壳很象吧，
大家看下，如果，只是如果，GL按现在的17W好了，里面都不动，外观是这样的，
大家愿意买吗？
