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换总泵的作业

 楼层直达
dingwei
级别: 热心会员
只看该作者 8楼 发表于: 2008-03-12
以下是引用--科仔--在2008-03-10 00:19:11的发言： B N=,>-O%  

踩不动？？

不应该啊老兄，我给你发的是1寸泵，虽然不属于十分松软的那种，但应该是很有韧性的才对啊。

你检查一下你的真空管的状况，看看会不会什么地方是有点泻真空。

具体的你QQ上和我说说是什么样的情况，我给你分析一下，因为也有可能是运输过程中把助力泵后面的塑料密封圈碰裂的，尽管不常发生，但还是出现过2次，如果真的是它的问题我好尽快帮你更换啊

具体位置在那呀
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--科仔--
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只看该作者 9楼 发表于: 2008-03-13
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--科仔--
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只看该作者 10楼 发表于: 2008-03-13
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--科仔--
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只看该作者 11楼 发表于: 2008-03-13
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--科仔--
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只看该作者 12楼 发表于: 2008-03-13
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忍者
级别: 进取会员
只看该作者 13楼 发表于: 2008-03-14
学习一下，车友们多指教啊
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dingwei
级别: 热心会员
只看该作者 14楼 发表于: 2008-03-15
以下是引用--科仔--在2008-03-13 01:08:14的发言： v&8%t 7|  

不过本来硬了是很正常的，毕竟总泵本身的压力大了，回位弹簧的强度也大了。

但是这个硬是有韧性的硬，可以轻松操控的硬，而不是死硬

要是那个地方坏了踩两脚刹车后就会跟没点火的时候差不多的

怎么说呢没有你说的那种　就是感觉一踩就硬　等明天把图片贴出来
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帅帅７１４１８０
级别: 热心会员
只看该作者 15楼 发表于: 2008-03-15
一踩就硬也是正常啊!如果不是四轮碟杀或改大前刹的这个情况才证明你的刹车好着呢!一刹就锁死,慢慢习惯轻点刹就好了,以前因你是用死大力踩惯了野!
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