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195胎宽的问题

楼层直达
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 8楼 发表于: 2008-03-09

关键是ET值.

级别: 白银长老
只看该作者 9楼 发表于: 2008-03-09
关注中!我也准备改了!学习一下!
Jacky Song
级别: 护法长老
只看该作者 10楼 发表于: 2008-03-09

楼主在改装时,是否有加垫片?是不是垫片太厚导致??

我的是195的VE301,但并没有发现楼主说的问题。

VE301设计的轮毂保护很特别,显得轮胎更宽。。。

级别: 禁止发言
只看该作者 11楼 发表于: 2008-03-09
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hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 12楼 发表于: 2008-03-09
以下是引用--科仔--在2008-03-09 22:10:39的发言: nMT"R p  

即使用超短弹簧,或绞牙,轮胎都会完全进里面

只是视觉误差,而且那样测也是测不准的。

反正只要是ET36以内的偏距就肯定没问题

赞成!

级别: 白银长老
只看该作者 13楼 发表于: 2008-03-09
以下是引用johner在2008-03-09 21:51:46的发言: r-ljT<f%J[  

楼主在改装时,是否有加垫片?是不是垫片太厚导致??

我的是195的VE301,但并没有发现楼主说的问题。

VE301设计的轮毂保护很特别,显得轮胎更宽。。

没有加垫片诶
级别: 白银长老
只看该作者 14楼 发表于: 2008-03-09
以下是引用--科仔--在2008-03-09 22:10:39的发言: 9C2 DW,?  

即使用超短弹簧,或绞牙,轮胎都会完全进里面

只是视觉误差,而且那样测也是测不准的。

反正只要是ET36以内的偏距就肯定没问题

那就OK啦,ET是38还是40的.现在就要看看包围问题,换了你的那套避震车身会矮3-4CM吧,我现在的包围已经是进地库贴着地进了

想要改成LC运动版的包围,估计就可以了,嘿嘿....

[此帖子已经被作者于[lastedittime]1205073676[/lastedittime]编辑过]
级别: 禁止发言
只看该作者 15楼 发表于: 2008-03-10
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