哎，俺也冒个泡吧。
LS 整体还是可以地， 不过LS 开起高速来，就是声音有些大，降躁不是很好。
安全性来说，只要你永远速度不高于50KM，可以说，你是不会受什么伤的。当然别人不是故意来撞你的
4G18虽然功率相对同级别的1.6的发动机不是好，不好还是很耐用的，在全国到任何一个城市，几乎路边摊都能修。相对很多VVT可变气门技术，没有那么精贵的要求，不过从省油角度来说，VVT发动机的节油还有比较让人认可的。有VVT技术的发动机，比较好的我认为就是NISSAN的TIDA 1.6我同事开，百公里夏天基本都在6个以内，我基本是在7个多。 看着人家一箱油能开600多KM心里真是羡慕，据他说他1箱最多开出700KM.
TIDA 据说是航空全铝的发动机，性能貌似不错，你可以查查。
还有4G15我也想说说，4G15同样也是有可变气门技术的，不过三菱发动机不是VVT那个叫法。
相信4G15的省油技术也是很好的，而且4G15能达到78KW,而4G18只有可怜的73KW 啊。
没事去看过BYD的F3，是4G15的发动机，看着铭牌上标着78KW的功率，心里只有一个字羡慕啊。
不过说实话，BYD F3的样子实在是有争议，感觉铁皮太薄。
说说东南吧，东南我觉得不是营销的问题，关键是敢不上时代，说要出个新东西，先是说有，
但是等出来确太慢了。
感觉 东南的反映太慢了，都被人打了10分钟，才反映过来要反击。。
说实话，反击很无力哦。
家庭适合的新车型少，推出运动板，为什么不后面带 T那，1.5T /1.6T我想在中国应该是很有眼球的吧。
说到家庭，我想说说菱绅 ，前几天居然发现2.4 mivic的菱绅（就是戈蓝用的发动机），据说是北京特供板，很有眼球啊
而且肯定比2.0的菱绅省油
总之希望东南不要让大家心良了就好，凉了就是再做什么都没有意义了
