哎,俺也冒个泡吧。
整体还是可以地, 不过LS 开起高速来,就是声音有些大,降躁不是很好。
安全性来说,只要你永远速度不高于50KM,可以说,你是不会受什么伤的。当然别人不是故意来撞你的
4G18虽然功率相对同级别的1.6的发动机不是好,不好还是很耐用的,在全国到任何一个城市,几乎路边摊都能修。相对很多VVT可变气门技术,没有那么精贵的要求,不过从省油角度来说,VVT发动机的节油还有比较让人认可的。有VVT技术的发动机,比较好的我认为就是NISSAN的TIDA 1.6我同事开,百公里夏天基本都在6个以内,我基本是在7个多。 看着人家一箱油能开600多KM心里真是羡慕,据他说他1箱最多开出700KM.
TIDA 据说是航空全铝的发动机,性能貌似不错,你可以查查。
还有4G15我也想说说,4G15同样也是有可变气门技术的,不过三菱发动机不是VVT那个叫法。
相信4G15的省油技术也是很好的,而且4G15能达到78KW,而4G18只有可怜的73KW 啊。
没事去看过BYD的F3,是4G15的发动机,看着铭牌上标着78KW的功率,心里只有一个字羡慕啊。
不过说实话,BYD F3的样子实在是有争议,感觉铁皮太薄。
说说东南吧,东南我觉得不是营销的问题,关键是敢不上时代,说要出个新东西,先是说有,
但是等出来确太慢了。
感觉 东南的反映太慢了,都被人打了10分钟,才反映过来要反击。。
说实话,反击很无力哦。
家庭适合的新车型少,推出运动板,为什么不后面带 T那,1.5T /1.6T我想在中国应该是很有眼球的吧。
说到家庭,我想说说菱绅 ,前几天居然发现2.4 mivic的菱绅(就是戈蓝用的发动机),据说是北京特供板,很有眼球啊
而且肯定比2.0的菱绅省油