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evo总泵更换使用报告+其他

楼层直达
级别: 白银长老

今天一大早就去了4S店,换总泵+大保养(4W8K公里),从9:30弄到15:30

1. 科版的EVO总泵真不是盖的,原装位,但是油壶上的线要剪了重接,很简单,不接也可以,是刹车油少的时候会报警的灯线.改完出去试,一点就有,但又不是点头的那种,现在开起来超级有信心.科班谢一个拉!

2.蓝瑟运动版超好看,旁边停了一辆,只改了引擎盖,就很完美,要在两年前有我肯定买它,其他包围啊,轮毂啊什么的都不用改,座椅包裹性超好,就是很贵啊,还是单买赛车椅算了. 它是手自排一体的,奇怪,不应该是手动的么.还有它左边两个轮子是原厂的轮毂,右后轮是YFD16寸的,右前轮是备胎,避震撞歪了,可也不应该这么装了跑来修啊?

3.我的车手杀早就没用了,今天换了手杀线,可是左后轮还是杀不紧,排查下来是分泵坏了,换要550,想想算了,反正脚杀没问题,驻车反正是手自排一体的,放到P档就OK,以后直接换鲍鱼吧

4.SRS的问题,故障码是D22,驾驶员侧气囊什么连接开线,说是整体线路的问题,因为LS没有气囊传感器,问了技师和技师长都这么说,要拆中控台查线太麻烦,反正平时不会暴开就算了歪

5.变速箱油距上次换开了3W公里,换的时候说很干净,听技工说其实手自排一体的可以4W公里换

6.机油用了SM 5W-40全合成的,说是戈蓝专用的,还推荐女王什么的,但是我看了是5W-30 SL级的,就还是换SM的,246元

7.再换了雨刷,1年没换了,防冻液看了说很干净,不用换

8.一共花1100多,刹车总泵收了100,而且技工手工还不错,赞一个.听技工说SANTANA 2000还是3000的总泵也能换.

9.还有就是自己换了EVO的尾灯超级好看,早就惦记了,这次终于到手了,再谢科版一个!

10.还有机滤也是科版提供的,想换了好的机油和机滤,延长使用周期,先开个7000KM看看

下次就是KYB啦,活活活活~~~

对了,还领了个礼物,是30的CD夹板

以上!

[此帖子已经被作者于[lastedittime]1201002750[/lastedittime]编辑过]
级别: 白龙长老
只看该作者 17楼 发表于: 2008-01-26

LS没必要用SM级别的机油吧?

有点过分爱惜自己的车了

又不是0000

级别: 禁止发言
只看该作者 16楼 发表于: 2008-01-26
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 青铜长老
只看该作者 15楼 发表于: 2008-01-25

菱帅 那东东超会坏哈

QQ 438437517
级别: 白银长老
只看该作者 14楼 发表于: 2008-01-25
以下是引用小小汽车在2008-01-25 13:49:36的发言: YMC*<wXN  
手刹刹不紧,与分泵也有关系?

分泵后面连接手杀的东东不灵活了,要换的话要一起换,我也不解,最好能单换啦,有人了解么?

级别: 宝石长老
只看该作者 13楼 发表于: 2008-01-25
手刹刹不紧,与分泵也有关系?
级别: 荣誉会员
只看该作者 12楼 发表于: 2008-01-25
级别: 论坛版主
只看该作者 11楼 发表于: 2008-01-24
宇宙牌香烟,科版牌EVO总泵...........

摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
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