还记得马6党吧,那台白色菱帅
早上车里没人,我一个人开车上班,其实我遇见这台LS已经好几次,不过碍于后坐总有人,没和他飚过
早上又看到这台LS,追上去吧
由于几座高架均有测速和监控设备,低调通过比较好,那车则是穿来穿去,不过高架之间有过渡的路面,那里是不测速的,下了桥就猛追,最后一条高架才安全,说话间,到最后一个高架
上桥,逼着尾巴3000转随时准备开飚
遇慢车,那白色LS开的比较嚣张,紧帖着屁股,加上改装死气喉的噪音,不过前车那台普利马也挺牛逼,就照着60的限速一直开,我就在后面偷笑,顺便点只烟
顺便看了下全像,加了尾翼,车身有拉花,轮胎原装,再看悬挂高度,还是原装,我比较佩服这小子就开这破车也敢和马6一起跑,确实比较不怕死
拉出空隙,就听见"轰轰"响,白车正在急加速,我这也2档憋着呢,加上我打算在后面逼他一会,看看他水平如何
超车出来马上就是弯道,还是有正常走的车,白车切外线走,外线没车,速度50+,我则只能选择内线,稍打方向,切弯角,踩到4000,因为我前面有慢车,所以我要选择回到外道,然后选择逼住车尾走
我正向外线切,因为速度的因素,原装悬挂加轮胎是吃不消他那中大力的切弯动作的,车身歪的厉害,这会则不可能加速,最多松着油门让车继续走惯性,加油会"推车"的,我看有机会超车,大脚油门5000转,升3档
我考,我严重问候那衰车全家人100遍,弯中我油门大开,他却继续向内切了一点,然后整个车屁股斜在我面前,等待我的是两个鲜红的刹车灯,这TMD想阴人啊
R34刹车总泵加上已经被放到1.8KG气压的ES100再加上我自认练过的大力神脚功还是给了我一份满意的答卷,一个猛烈的栽头伴随着ABS乱跳
左打迅速抽头,瞄一眼转速在3000转左右,不退档了,直接开油,瞬间冲上白车后门位置,正好这时候,掉了一裤子的烟灰,也腾不出手来掸掸
由于那脚刹车,白车的推头有所减轻,也在猛加油,他可还有大半个车身的优势
我怒了,就这"改装"车也企图直线加速上侮辱我还不太够分量,加上马6党嚣张的开车姿态以及烂到弊的技术,我觉得有必要告诉他一下,他的车不是很快
我有先开油的优势,而且我的车身要比他的车好控制,在此再次感谢下科JS提供的改装强化件,感谢TAOBAO网提供平台,感谢招商银行信用卡提供现金支付,感谢拉力培训,感谢东南汽车,感谢DNCC,感谢......(不能写了,再写估计要把粉丝,父母都写出来了)
因为已经出了弯顶,下面只是无聊的直线加速比拼,然后我告诉大家,3档我拼到4500转,已经领先,5500转我进4档,已经遥遥领先
下桥口在前面,减速,我明白3档被人强行过头的无奈与痛苦,我也明白看着后车过了自己车身时那种郁闷到死的想法
持续减速,汽油太贵,我还是继续稳当开车,飚次车要不少汽油作为代价的
从拉力培训回来,觉得改变最大的是心态的变化,还是那句:不要在马路上飞快,在赛道就开不快
[此帖子已经被作者于[lastedittime]1200883013[/lastedittime]编辑过]
