我的ss三挡四档跑到1800转左右前仪表台就有共振在这个转数往上急加速车加速特别慢，火花塞 ，高压帽以换过                                 

唉，又是典型的高档低转。现在看来，超低转带来的危害远远大于高转。

菱帅的发动机， 在2000转时只有20％的动力输出。1800转？算算还有多少马力给你加速？那不是共振，而是拖档时发动机和变速箱无力的呻吟！4档5档用1800转“急加速”？能加上去真是O MY GOD！ 

建议你一定要改变驾驶习惯，学习正确的驾驶方式，2000转以下一定要降档，要急加速更要降档，4000-6000转才是最有力气的急加速区间。

此车的共振区间是4000转左右。

4挡1800转怎么可能有急加速？

不过是发动机多喷油然后托挡的反映罢了

另外

同样4当或者5挡1800转

匀速行驶不一定脱挡

但是如果你大油门急加速就可能拖挡了

学习了！

1800转急加速, 不仅仅是无力的问题,长此以往, 还会导致严重积碳、胶结、机件提前折损、发动机抖动、、、、、、

可以肯定，长久1800转开的车， 几年后车况一定大大不如长久5000转开的车。

学习了

3档应该不会 1600以上就应该不会拖档 当然这时候的加速性能并不好 还费由      4档就不行了

别忘了 菱帅的4档已经是超传档了