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科仔的霍尼韦尔火花塞很好!

楼层直达
级别: 黄金长老
只看该作者 48楼 发表于: 2008-01-17
以下是引用--科仔--在2008-01-16 11:47:39的发言: T6$+hUM$1  

我铜芯的也就15元

你觉得呢?相差8元,四8才32

用车的人都不会再乎32元吧

铜芯的我也想试试,怎么购买?自己能装吗?

级别: 禁止发言
只看该作者 49楼 发表于: 2008-01-18
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只看该作者 50楼 发表于: 2008-01-18
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级别: 黄金长老
只看该作者 51楼 发表于: 2008-01-18
以下是引用--科仔--在2008-01-17 00:39:55的发言: c?(4t67|  

我给你论坛信息吧,这里不方便说的,或者你加我QQ

铜芯的我也想试试,怎么购买?自己能装吗?快给论坛信息科仔

级别: 热心会员
只看该作者 52楼 发表于: 2008-01-18
以下是引用--科仔--在2008-01-18 12:29:33的发言: *tFHM &a  

老美的火花塞设计上有点神经,间隙不对的

要自己回来调的

你塞上去就用没感觉有什么问题吗?

倒也的确没有感觉有什么问题,油耗也正常,看冠军的火花塞性能参数对照表,我使用的型号在NGK的5度和6度之间,另胡斑竹所说火花塞陶瓷破裂,我想是可能2种原因,一是买了冒牌的,二是由于生产厂家在陶瓷烧结过程中选用了国产的碳酸钙,而造成质量不稳定,无锡的NGK我联系过碳酸钙方面的业务,在火花塞陶瓷烧结中使用的碳酸钙的质量要求相当高,以从事这个行业的人员的眼光来看,国内能做到这个指标的厂家微乎其微,即使能做到,质量也不会稳定

级别: 禁止发言
只看该作者 53楼 发表于: 2008-01-18
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只看该作者 54楼 发表于: 2008-01-18
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级别: 总版主
只看该作者 55楼 发表于: 2008-01-18
以下是引用--科仔--在2008-01-18 12:26:24的发言: ee__3>H"/  

这个不是J不JS,卖不卖东西的问题。

基本上每几个人会有耐性慢慢研究慢慢搞了,决定的事情马上就做的。

他们上来说刹车不好,我叫他换个总泵,效果能出来,他开心我也赚了,这总比他门花钱去弄的什么真空助力器,单纯的带桥上大盘,花钱没效果的要强得多,你觉得呢?

他们说车太高不好看,我叫他们用EXCEL G STD,总比他们去切弹簧要好吧。也比什么都不知道就上个绞牙然后癫个半死卖掉强得多吧。

他们说动力不够,我叫他们改排气,总比他们被坑搞什么二次进气 电子整流 点火王什么的要实际得多。

我卖的东西,都不是随便拿个过来就卖,我都是研究过,体验过觉得合适就拿来卖的,我身边有很多玩车的顶我的老朋友了,这些很大部分都是从帮我买东西的时候谈起的,我卖一个东西我不是单纯的我自己的东西就好,我会对比分析东西的利弊,让他们自己考虑什么东西适合他们。和我买过东西的人应该都知道,大部分人都会成为能聊几句的朋友,不少还是能聊得深入的。

坦白说,我卖的东西不是特便宜,他们也知道的,他们要是找代理去买东西,侃侃价能比我的价更低,但是为什么就一直这么多人和我买东西呢,这无非就是信任,信任可不是一句半句就能吹回来的。,我有些东西价钱比较高不是因为我赚得多,太黑,而是我本来进货的价钱就贵,我完全可以换家供货商拿个好价钱,但我没这么做,就是因为信任,我相信老供货商提供给我的一定是正品,我害怕假货到大家手上辜负了大家的信任,我宁愿少卖点,甚至被人说我J,没关系了,只要不是假的就好。我怕出问题,因为一旦出问题了不但我麻烦,一般情况下车主朋友们会比我更麻烦得多。

我到底是黑SALE还是个有良心的JS,和我打过交到,尤其是东西出过问题我给处理的人应该很清楚的。有些东西我明明就可以不管的,结果亏大了还是管。ANYWAY谢谢一直支持我的朋友们

我的意思是希望你在买东西之余,附带教大家更多的改装知识,而不是盲目的只是想改。 

纷纷万事 直道而行
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