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科仔的霍尼韦尔火花塞很好!

楼层直达
级别: 白银长老
只看该作者 40楼 发表于: 2008-01-17

角度不同,观点自然不同

观点不同,观念自然不同

如果是屁股指挥脑袋的话

还是口袋决定脑袋的更好

级别: 支柱会员
只看该作者 41楼 发表于: 2008-01-17
论坛非常热闹
级别: 护法长老
只看该作者 42楼 发表于: 2008-01-17

拉回到现实问题:

如果想在1.5W公里换火花塞,外购的拿到4S店换会影响索赔吗?

新车新手!

级别: 论坛版主
只看该作者 43楼 发表于: 2008-01-17

不会

哪个4S以此理由拒绝索赔可以投诉

前提是你买的火花塞没开裂,没什么玩意掉进汽缸里

级别: 护法长老
只看该作者 44楼 发表于: 2008-01-17
以下是引用胡作非在2008-01-17 14:21:14的发言: q]OIP"yv  

不会

哪个4S以此理由拒绝索赔可以投诉

前提是你买的火花塞没开裂,没什么玩意掉进汽缸里

多谢胡版!

那到时候捧捧科JS的场,呵呵!

级别: 热心会员
只看该作者 45楼 发表于: 2008-01-17
呵呵,实在不好意思,我忘记了这里主要是讨论改装的,车已经用了4年多了,也已经早就过了热中与改装东西来提高什么性能了,5,6000千转?呵呵,有多少人这样转速?还不是老老实实的在开?毕竟我们不是赛车,改装是乐趣,我也喜欢.现在只是在讨论,很多的只买贵的不买对的,是否有意义,就拿一直这里提到的积碳来说,我想科仔所用的东西都不会差,换档转数也不会低,可结果如何呢?你自己好像有个帖子也提到过,你打开发动机也是一样目瞪口呆.从很多现在的文章和专业知识中可以看到,高转数是不可以减少积碳的.但是我现在也还是一样高转数换挡,因为习惯了,开的舒服.我不是做汽配的,但是我知道知道美国冠军火花塞,作为全世界第一个生产出火花塞的公司,它的品质是不应该让人怀疑的,我们这个发动机所对应的的型号有普通的7元的,也有白金30元的,它的性能肯定不是最好的,但是我想它足够配的上我们的车
级别: 钻石长老
只看该作者 46楼 发表于: 2008-01-17
老科说话还是很有技术含量的.
沪D*****......http://shop35316097.taobao.com/
TAOBAO小店新开,东西不多,兄弟姐妹们有空就来瞅瞅光顾......
级别: 热心会员
只看该作者 47楼 发表于: 2008-01-17
以下是引用sen_gu在2008-01-17 16:57:53的发言: D9^h; 8  
老科说话还是很有技术含量的.

当然,老科是这里的元老,一直很喜欢看他的帖子,受益很多.但是我想说的是,进步不但在实践中产生,而且还在质疑中产生,正是因为这样,所以,我们这里才会经常有质疑老驾驶员的驾驶习惯和操作理念,我们这样的帖子看得还少么?

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