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给大家披露点秘密吧

楼层直达
级别: 苍海长老
只看该作者 16楼 发表于: 2007-12-10
以下是引用--科仔--在2007-12-10 15:56:25的发言: ]qv/+~Qs>  

当然不单0000是双光

但国内常见双光就0000 双B xtl

能拆的只是少数车

反正信不信也罢,现在装灯用的海拉 博士透镜10个9个假。

国外拆车件我自己在做,有多少能带回来拆透镜卖的,成本要多少的我清楚的很。

我都找到那个做假的厂家了,博士 海拉 小系全部可以做,9。5成以上仿真度

而且所谓的高清透镜也不是那个什么网友开发的,本来国产的透镜就都是这样的镜片,是为了节约成本,1N年前的老款透镜DLK用的就是这样的镜片。

早在2年前就有浙江金华的一个做镜片的厂家问我这种镜片能不能用到车上。我当时还告诉他只要通光量足够,焦距控制得好没什么不可以的

不否认有商家鱼目混珠的, 但很多高清镜片是单独出售的, 买回去自己替换原来的.

虽然弄个干净的玻璃片是很简单的事情, 但正真的难点是和原来的焦距相同, 稍有偏差,出来的光就不好了, 真正的高清镜片是按原来的焦距做的, 这才是关键. 不是国内技术不够, 只是国内正规厂商没找到双光透镜的市场, 无法生产而已, 相反, 但光透镜就有很大市场, 浙江产的光型很不错, 价格也很便宜. 你说的那种, 只能说它是假货, 山寨工厂做的, 绝对不能代表中国的水平

再退一万步说, 不怕不识货, 就怕货比货, 如果真的假的在光型上天差地别的话, 不用你提醒, 给钱的主自己就能发现. 要是真的假的在光型上没啥区别的话, 那有何必钻真假的牛角尖呢? 到底在意的是灯本身还是给你带来的照明效果呢?

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只看该作者 17楼 发表于: 2007-12-10
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级别: 苍海长老
只看该作者 18楼 发表于: 2007-12-10
以下是引用与狼共舞在2007-12-10 16:59:24的发言: `hpX97v  

焦距问题应当不是大碍.原因很简单,现在的透镜直径大多是2.5寸或3.5寸,基本上控制住了反光碗的抛物线和灯泡焦点.唯一需要注意的是:该透镜是为氙灯设计还是卤素灯设计,需配套使用.

至于高清镜片,也不是一无是处,至少,光线穿过时的损失要少些,这是大家共同的追求.至于平衡明暗区域的过渡,偶见过一张片片,透镜外表刻蚀为一圈一圈的同心圆.是否为此而设计尚不知晓.

俗话说:船小好调头,浙江的小厂能很快推出成品而大厂无动于衷,真是一种悲哀啊!为查透镜,偶专门搜了下云南的300号产品(熊猫望远镜大家都知道),可除了望远镜还是望远镜,了无新意.说白了,透镜就是一个架子+一个反光碗+一个透镜,双光的话再加个电磁阀,工艺已经是成熟得不能再成熟了.但其中的玻璃块却不是那么容易做好的,偶参观过前述的300号,据说规模和产量居世界第二,并且主要是军品,反映迟钝!!

非也 非也, 虽然直径大都相同, 但由于每家厂设计的焦点不同, 对透镜的曲率也要求不同, 而且不同的玻璃材质也有不同的折射率, 所以要自己造一块适合原来灯具的镜片不是那么简单的事情.

那一圈圈的罗纹就是的, 但不是简单的刻在透镜表面的, 是做在透镜里的, 表面还是平整的, 摸不到罗纹

小厂虽然推出产品的速度快, 主要是仿制的, 自己不用开发, 不用测试, 当然速度快, 大厂就不一样了, 这是没办法的事情. 当有一天祺瑞, 吉利什么的在车上大量使用双光氙气灯的时候, 你就能看到中国的大厂出自己的灯具了

[此帖子已经被作者于[lastedittime]1197278112[/lastedittime]编辑过]
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只看该作者 19楼 发表于: 2007-12-10
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只看该作者 21楼 发表于: 2007-12-10
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只看该作者 22楼 发表于: 2007-12-10
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只看该作者 23楼 发表于: 2007-12-10
以下是引用--科仔--在2007-12-10 17:15:58的发言: @ 6*eS+t\  

老兄,你看看那些精仿的,光型差异倒不是很大

只是在均匀性上差别比较大。

外型就图片而言完全可以假乱真

 

对于没用过正品的消费者而言已经是很不错了,但是对比正货就要很大的差异。

各位已经装了透镜的尽管可以和A6比比亮度、均匀度。宽度能不能和他的一样吧。

 

对于没有专业知识的用户而言根本没有辨别假货的技能。

假就是假,这个不单是一个产品的问题还是一个法律责任的问题,本来做假者和售假者就该被取缔,受到法律制裁,无论做得再好再逼真,假的就是假的。我们貌似没理由给假货保护伞吧。

而且国产玻璃在透光率上做不好

的确很难,  毕竟大多是拆车件, 反光碗的成色不能和原装的比, 这是致命伤, 再说用菲利普,osram这种大厂灯泡的毕竟少, 雪莱特的灯泡还是差点的, 毕竟便宜啊

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